Блог порад на всі випадки життя

Довела до сліз. Стало відомо про дівчинку, яка під час перформансу на параді розчулила всіх

Заміна масла в МКПП коробці передач Лада Калина своїми руками відео

При відсутності гарантії на автомобіль виникає необхідність в проведенні ремонту в домашніх умовах. Але таку можливість надають не всі сучасні машини. На щастя, для популярного хетчбека Lada Kalina це питання можна вирішити своїми силами. По крайней мере, з заміною витратних матеріалів проблем точно не виникне – наприклад, в ході заміни масла в коробці передач. Цю нескладну задачу розглянемо докладно.

Коли міняти масло

Для заміни трансмісійної рідини в МКПП Lada Kalina для початку необхідно переконатися, чи є взагалі необхідність в заміні масла. Так, в першу чергу керуємося вказівками заводу-виготовлювача, який в інструкції вказує періодичність заміни 75 тисяч кілометрів, або через п’ять років. Такий регламент можна вважати актуальним для сприятливих кліматичних умов. Чим гірше погодні та дорожні умови, тим менше інтервал. Наприклад, в більшості російських міст масло в МКПП доводиться міняти кожні 50 тисяч кілометрів.

Вибираємо правильне масло

Переконавшись, що пробіг для заміни масла в цілому відповідний, приступаємо до вибору рідини. В даному випадку треба звертати увагу на перевірені бренди, а також параметри допуску і в’язкості. Ці параметри повинні збігатися з даними в інструкції по експлуатації до Lada Largus. З перевірених російських брендів можна виділити «Лукойл», а з імпортних – «ТНК Магнум».

Матеріали для заміни масла

  • Набір інструментів, в тому числі гайкові ключі і головки
  • Нове трансмісійне масло
  • Новий масляний фільтр
  • Нова прокладка ущільнювача
  • Тара для зливу відпрацьованої рідини
  • Домкрат (якщо немає оглядової ями, підйомника або естакади)
  • Рушник, гумові рукавички
  • Воронка для затоки нового масла

Приступаємо до заміни масла

  1. Прогріваємо двигун, а заодно і коробку передач. Масло має бути гарячим. У такому стані його значно більше виллється з коробки, разом з брудом і металевою стружкою. Завдяки цьому найчастіше відпадає необхідність в комплексній промиванні коробки передач
  2. Встановлюємо автомобіль на підйомник (або домкрат), вимикаємо двигун, відкриваємо капот, знімаємо корпус повітряного фільтра
  3. У картері коробки передач витягаємо мірний щуп. Для цього треба протиснутися між акумулятором і патрубком інжектора, що йде від повітряного фільтра вниз. Просовуємо руку, і таким чином дістаємо до мірного щупа, і витягуємо його
  4. Очистити мірний щуп, потім знову поставити на місце, після чого знову витягнути. Далі спостерігаємо кількість залитої рідини у вигляді відбитка на вимірному щупі. Оптимальним рівнем вважається, коли відбиток знаходиться між відмітками Max і Min на щупі. Швидше за все, рідина буде нижче позначки Max, що говорить про необхідність термінової заливки нового масла. Однак якщо рідина смердить гаром, і має чорний колір, тоді додавати масло не рекомендується. У цьому випадку знадобиться спочатку вилити стару рідину, і потім залити нову. Ця вельми нескладна процедура складається з декількох кроків.
  5. Зливаємо відпрацьоване масло. Для цього заздалегідь підставляємо тару під пробку зливного отвору в нижній частині машини. Потім відкручуємо пробку. Можливо, перед цим знадобиться зняти моторну захист, якщо така є
  6. Після зняття пробка почне витікати відпрацьоване масло. Цей процес займає 40 хвилин
  7. Дочекавшись повного зливу рідини, закручуємо назад пробку, і переходимо до наступного етапу
  8. Заливка нового трансмісійного масла. Для цього виймаємо мірний щуп з отвору для затоки, в яке потім вводимо порцію нового масла. Для зручності можна використовувати лійку. Необхідно влити близько 3 літрів рідини. Переконавшись в достатньому рівні, можна переходити до подальшої експлуатації автомобіля.

Відео процесу

Ссылка на основную публикацию