Заміна масла в коробці (МКПП) ВАЗ 2114 своїми руками відео

Багато автомобілістів знайомі з тим, як обслуговувати популярний автомобіль ВАЗ-2114, широко затребуваний на пострадянському просторі. Машина має добре вивчену конструкцію, є недорогий в експлуатації і не вимагає дорогого обслуговування. Багато ремонтні процедури можна провести самостійно, наприклад зробити заміну масла в коробці передач. Ясна річ, що багато початківці власники досі не знають, як це правильно зробити. Розглянемо цю процедуру докладніше.

Через скільки міняти

Інструкція по експлуатації говорить, що періодичність заміни масла в КПП ВАЗ-2114 складає 60 тисяч кілометрів. Але тут ще треба звертати на кліматичні та дорожні умови, в яких експлуатується автомобіль. Якщо пощастить, масло взагалі можна не змінювати. Але на жаль, не щастить практично нікому. Тому слід дотримуватися трьох елементарних правил:

  • своєчасно перевіряти стан трансмісійного масла
  • заливати певний обсяг масла, вказаний виробником
  • здобувати тільки якісне і оригінальне масло, схвалене заводом

Скільки заливати масла в механіку ВАЗ 2114

Вважається, що оптимальним обсягом для заміни рідини в коробці передач ВАЗ-2114 є 3,3 літра об’єму рідини. Тут ще треба вибрати відповідну розфасовку. Як відомо, у продажу є в основному ємності на 1.3 і 5 літрів олії. У будь-якому випадку, брати можна скільки завгодно пляшок, але має бути не менше 3-3,5 літра.

Які потрібні інструменти

  • Набір ключів або головка на 17
  • пластикова ємність
  • Піддон для зливу старої рідини
  • Робочий одяг, рукавички та рушник
  • ніж
  • Естакада, підйомник або домкрат
  • нове масло
  • Щітка з металевою щетиною

Підготовка до роботи

Перед обслуговуванням КПП, необхідно прогріти масло до робочої температури. Для цього заводимо двигун і здійснюємо нетривалі поїздки по місту. Чим гаряче буде масло, тим більше шансів того, що з коробки передач витече повністю вся мастило разом з грязьовими відкладеннями. Щоб отримати доступ до зливної пробці (під днищем), необхідно відкрутити моторну захист, якщо така є. Отже, автомобіль з прогрітим мотором слід загнати на естакаду і вимкнути запалювання. Потім відразу підставити піддон для зливу старого масла.

Порядок дій

  1. Автомобіль знаходиться на підйомнику. Доступ до днища автомобіля забезпечений, ємність для зливу на місці. Відкрити капот, витягнути щуп для зливу масла. Захопити з собою ключ на 17 і відправитися в яму під автомобіль
  2. Знайти зливну пробку, зняти з неї кришку гайковим ключем. У цей момент витече певну кількість рідини. Після цього отвір закриття назад пробкою
  3. Вийти з ями, підійти до капоту. У заливний отвір, звідки був вийнятий мірний щуп, вставити шланг з лійкою. Її можна виготовити вручну – для цього розрізати пластикову пляшку уздовж навпіл
  4. Залити в отвір близько 3,3 літра оригінального трансмісійного масла. Кількість залитого масла слід контролювати щупом, на якому є відмітка Max.
  5. Як тільки масло залито, необхідно почекати 10 хвилин, поки масло стече вниз в коробку передач.
  6. Повторно перевірити рівень масла щупом. Бажано його попередньо протерти серветкою, потім всунути в отвір, почекати кілька секунд і витягнути. На щупі залишиться масляний слід, який не повинен перевищувати позначку Max.

Нюанси заміни в трансмісії старого зразка

Вище була описана процедура заміни в оновленій коробці передач ВАЗ-2114. Що стосується коробок старого зразка, у них міняти масло треба трохи по-іншому – хоча б тому, що заливний отвір у таких КПП розташоване в іншому місці, а саме внизу, над пробкою зливного отвору. Масло слід заливати в нього до тих пір, поки не почне виливатися рідина. Для цієї процедури рекомендується скористатися шлангом з лійкою, або підійде спеціальний великий шприц.

Як перевірити стан масла

Звернемо увагу, що в злитому старому маслі можуть бути грязьові відкладення і металева стружка – все це наслідок механічного зносу внутрішніх компонентів КПП. Наявність всіх цих відкладень говорить, що заміна масла була необхідна в терміновому порядку, без найменших зволікань. В іншому випадку справа могла б дійти до капітального ремонту КПП – в кращому випадку, або повної заміни коробки передач – в гіршому випадку. Ось чому рекомендується регулярно міняти масло, і не чекати офіційно заявлених 60 або 70 тисяч км. Дотримання вказаних вище процедур допоможе зберегти коробку протягом усього періоду експлуатації автомобіля ВАЗ-2114.

Відео

Ссылка на основную публикацию