Заміна масла в коробці (КПП) ВАЗ-2107 своїми руками відео інструкція

Заміна трансмісійного масла в автомобілі ВАЗ-2107 – дуже важлива, і в той же час нескладна процедура, доступна кожному власнику цього популярного авто. Не виключено, що новачки в цій справі зіткнутися з деякими труднощами, але таке буває. Щоб уникнути цих труднощів, або зробити їх якомога менше, розглянемо докладно всі необхідні кроки для правильної заміни масла в коробці передач ВАЗ-2107. Але про все по порядку.

коли міняти

Інструкція по експлуатації до машини говорить, що заводського масла в МКПП ВАЗ-2107 вистачає на 80 тисяч км. На жаль, часто виникають випадки, що до цього моменту масло не тільки втратить свої властивості, що змазують. Більш того, прийде в непридатність і сама коробка передач, враховуючи непрості кліматичні і дорожні умови в Росії. Тому масло рекомендується міняти хоча б кожні 50 тисяч км, а то й раніше. У будь-якому випадку, стан якості рідини можна перевірити в будь-який момент за допомогою мірного щупа. Його необхідно витягти з заливного отвору і подивитися, наскільки він чистий або брудний.

Скільки заливати масла

Досвідчені автомобілісти підказують, що механічна коробка передач ВАЗ-2107 потребує перевірки стану масла кожні 10000 тисяч км. При цьому слід звертати увагу не тільки на чистоту рідини, але і її рівень – важливо, щоб він був не нижче позначки Max, зазначеної на щупі. А що стосується кількості масла, що заливається, це залежить від типу КПП. Так, для 5-ступінчастої коробки необхідно 1,6 літра, а для чотириступінчастою КПП – досить 1,3 літра.

Інструменти для заміни

  • Зливна ємкість об’ємом 3-4 літри
  • Шприц для заливки нового масла
  • Шестигранник на 12, ключ на 17
  • Нове моторне масло
  • Ганчір’я, гумові рукавички

послідовність робіт

  1. Загнати автомобіль на естакаду або оглядову яму, ретельно прогріти двигун, вимкнути запалювання, дати мотору трохи охолонути
  2. Заходимо в яму під днище автомобіля, ключем на 17 викручуємо заглушку з заливного отвору, який можна знайти в моторному відсіку
  3. Злити відпрацьовану мастило, яка може бути гарячою, тому треба працювати в рукавичках і бути обережним, остерігаючись бризок
  4. Прочистити пробку, вкрутити її назад в отвір для зливу
  5. Вибратися з ями, підійти до моторного відсіку і влити нове масло в заливний отвір. Зробити це можна шприцом, або за допомогою пляшки зі шлангом. Заливати необхідно до тих пір, з заливного отвору не почне витікати рідина
  6. Закрутити кришку, і на цьому процес заміни масла можна вважати завершеним. При необхідності можна перевірити всі гвинтові з’єднання, закриття їх повторно до упору, щоб уникнути небажаних протікання.

Відео

Ссылка на основную публикацию