Заміна масла в двигуні Кіа Ріо 3 покоління своїми руками – відео

Kia Rio 3 – популярний бюджетний автомобіль, який нарівні з Hyundai Solaris вважається найбільш продаваною іномаркою на російському ринку. Машина має великий попит як у звичайних користувачів, так і у таксистів. Висока популярність Kia Rio обумовлена ??хорошими їздовими якостями і надійними комплектуючими, а також недорогим сервісним обслуговуванням. І все ж, гарантія рано чи пізно закінчується, і потім назріває питання про необхідність самостійного обслуговування Kia Rio. Йдеться про елементарні процедурах, і одна з них – це заміна масла в двигуні. З цим впоратися кожен навіть початківець автомобіліст. Розглянемо докладніше, як це зробити на прикладі Kia Rio третього покоління.

регламент заміни

Моторне масло в розглянутому автомобілі потрібно міняти кожні 15 тисяч кілометрів – це згідно з офіційними рекомендаціями. На жаль, на практиці справи йдуть трохи гірше. Важкі умови експлуатації, характерні для російських доріг і клімату, змушують скорочувати інтервал заміни до 10 тисяч км. У будь-якому випадку, чим коротше інтервал, тим довше служити мотор. Термін заміни масла можна збільшити, якщо автомобіль не пройшов вказану кількість пробігу.

Як міняти масло, і що для цього знадобитися

Матеріали: закритий одяг, рукавички, дрантя, ключ на 17, тара для зливу відпрацьованої рідини, шприц, нове масло і новий масляний фільтр. Звернемо увагу, що виробник рекомендує для Kia Rio 3 заливати Shell Helix 5W-40. Як варіант, можна використовувати доступні аналоги, але тільки з вязкостнимі параметрами 5W-40 і 5W-30. Що стосується масляного фільтра, тут можна порадити варіант Mobis з оригінальною кодуванням 2600 35503.

послідовність робіт

  1. Встановити Kia Rio на естакаду, або підйомник. Як варіант, можна використовувати оглядову яму
  2. Забезпечити доступ до підкапотному простору, потім відкрутити пробку заливного отвору
  3. Забезпечити доступ до пробки зливного отвору. Для цього треба зняти захист двигуна, якщо така є
  4. Перед відкручуванням пробки слід заздалегідь підготувати тару для зливу старої рідини. Після зняття пробки за допомогою ключа на 17 почне виливатися відпрацьоване масло
  5. Після повного зливу масла можна встановити на пробку нове кільце ущільнювача
  6. Викрутити масляний фільтр, для цього використовувати спеціальний ключ. Тут треба діяти обережно, так як заміна масла проводиться тільки на прогрітому моторі
  7. Так як масло зазвичай змінюють на автомобілях з пробігом, то велика ймовірність, що двигун потребує додаткової очистки. Для цього знадобиться спеціальна промивна рідина, яка заливається в мотор. Перед її заливкою необхідно зняти фільтр, вилити старе масло, після чого поставити на місце новий фільтр, потім закрутити зливний отвір і приступити до затоки промивного масла. Дати двигуну попрацювати 15 хвилин. Після цього можна зливати промивку. Варто зазначити, що процедура промивання дуже корисна в тих випадках, коли використовується інше масло, яке за параметрами відрізняється від попереднього.
  8. Після промивання можна приступати до затоки нового моторного мала. Воно заливається з підкапотного простору, в відповідне заливний отвір
  9. Включити мотор на холостих обертах протягом 5-10 хвилин, після чого вимкнути ДВС і перевірити рівень масла за допомогою мірного щупа. Якщо рівень масла не доходить до відміток Max і Min, рідину слід долити до меж норми
  10. Не виключено, що після вищевказаних процедур (після затоки нового масла) буде світитися лампочка тиску, розташована на панелі приладів. Якщо вона через деякий час згасне сама, значить процес заміни масла успішно завершено.
  11. Протягом двох тижнів рекомендується контролювати рівень рідини, і при необхідності доливати масло.

Відео по заміні масла


Ссылка на основную публикацию