Заміна масла в АКПП Сузукі Гранд Вітара 2.0 і 2.4 своїми руками на відео

У цій статті виділимо головні кроки по заміні масла в автоматичній коробці передач популярного кросовера Suzuki Grand Vitara. Даний автомобіль вже давно продається в Росії, і на даний момент затребуваний на вторинному ринку. Багато власників Grand Vitara, в зв’язку з закінчилася гарантією на автомобіль, воліють проводити його обслуговування самостійно. Саме тому дуже актуальна тема про заміну масла в АКПП своїми силами.

періодичність заміни

Необхідність заміни трансмісійної рідини в автоматичній КПП Suzuki Grand Vitara виникає через 75 тисяч кілометрів. Але такі офіційні дані, на жаль, не відповідають дійсності, і можуть бути актуальними лише при експлуатації автомобіля в найсприятливіших умовах – наприклад, зі стійкою і досить теплою погодою і якісними дорогами без пилу. У Росії немає таких умов, а значить треба виходити з реалій. Так, в нашому випадку російські власники Suzuki Grand Vitara міняють масло через 30 тисяч кілометрів. Це найоптимальніший регламент, при якому масло не встигне втратити свої властивості, і коробка передач ніколи не вийде з ладу раніше часу.

Яке масло заливати

Для АКПП Suzuki Grand Vitara можна порекомендувати такі види трансмісійних масел:

  • Рексол-Т 80W-85, GL-4
  • Омскойл Транс П – 80W-85, GL-4/5
  • Волнез ТМ 4 – 80W-90; GL-4

До уваги представлені якісні аналоги, які вважають за краще багато власників Grand Vitara на заміну дорогої оригінальної мастилі

Порядок робіт при заміні масла в АКПП Suzuki Grand Vitara

  1. Для початку треба перевірити рівень і якість рідини. Для цього відкриваємо капот, виймаємо мірний щуп з контрольного отвору, протираємо його (щуп), потім ставимо назад на місце, і знову витягуємо. У цей момент на щупі буде чітко видно відбиток масла. Якщо він знаходиться між рівнями Min і Max, в цьому випадку долив рідини недоцільний. Якщо рідина знаходиться нижче позначки Min, тоді доведеться долити трохи олії. Але в деяких випадках звичайна долівка може не підійти – наприклад, при наявності запаху гару, а також якщо масло має чорний колір. При такому стані масло необхідно терміново переходити до наступного етапу
  2. Добре прогріти двигун, встановити автомобіль на естакаду, перевести селектор АКПП в положення “паркінг”
  3. Залізти під машину, зняти гумовий ковпачок. Його розташування зазначено в інструкції по експлуатації. Отвір в Сапун прочищаємо дротом, потім ковпачок ставимо назад на місце
  4. Демонтаж пробки зливного отвору. Після зняття пробки з отвору потече старе масло чорного кольору. Рідина буде стікати в заздалегідь підготовлену тару
  5. Після зливу рідини щільно закручуємо пробку
  6. Заливаємо нове масло, попередньо вийнявши щуп з контрольного отвору. Нова рідина заливається за допомогою воронки
  7. Мірний покажчик протирається ганчіркою, потім ставиться на місць, після чого знову виймається. Дана процедура аналогічна тій, що описана вище, тільки в даному випадку ми проводимо заміну масла разом зі зливом старої рідини.
    При необхідності рідина можна долити до верхнього рівня
  8. Звернемо увагу, що не у всіх версіях Suzuki Grand Vitara заливний отвір знаходиться в підкапотному просторі. Так, в попередніх поколіннях Grand Vitara горловина для затоки масла не має мірного щуп, і розташована над зливний пробкою, тобто в нижній частині авто. В даному випадку нове масло вводиться в отвір за допомогою шприца.

Відео

Ссылка на основную публикацию