Заміна масла в АКПП Шевроле Епіка 2.0, 2.5 своїми руками

Заміна масла в коробці передач в автомобілі Chevrolet Epica – корисна процедура, яку можна виконати в домашніх умовах. І дійсно, це цілком можливо навіть у випадку з седаном бізнес-класу. До того ж, процес заміни не займе багато часу, так як не вимагає професійних навичок і різних діагностичних пристроїв. Розглянемо докладно, як на прикладі Chevrolet Epica правильно замінити масло в автоматичній КПП даного авто.

Яке масло лити

Спеціально для Chevrolet Epica передбачено оригінальне трансмісійне масло від концерну General Motors. Можна використовувати і відповідні за параметрами аналогічні масла. Головне, звертати увагу спершу на рівень допуску і в’язкості, які вказані в інструкції до Chevrolet Epica. Якщо ці відомості відповідають тим, що вказані на упаковці виробу, значить таке масло підходить. Що стосується вибору бренду, при дотриманні всіх параметрів підійде рідина будь-якої фірми. І все ж, власники машин такого рівня воліють масла тільки перевірених брендів.

коли міняти

Періодичність заміни масла в АКПП Chevrolet Epica залежить від стилю водіння, а також тих чи інших кліматичних умов. Якщо машина експлуатується в суворих погодних і дорожніх умовах, тоді міняти масло доведеться досить часто – наприклад, кожні 30 тисяч кілометрів. Спершу перевіряємо рівень і стан рідини, і на підставі цього приймаємо рішення про необхідність заміни.

Приступаємо до заміни масла

Що для цього знадобиться

  • Нове трансмісійне масло. Бажано використовувати Mobil ATF 3309 об’ємом 5 літрів
  • Новий масляний фільтр
  • Технічна ємність для зливу відпрацьованої рідини
  • Рушник, гумові рукавички
  • Набір інструментів – ключі, головки, викрутки і т. Д.
  • Воронка і шланг
  • Оглядова яма або домкрат з високими опорами під колеса

послідовність робіт

  1. Відкриваємо капот, знаходимо повітряний патрубок і відкручуємо його. Робимо це обережно. Важливо враховувати, що патрубок йде від повітрозабірника до повітряного фільтру. Під час демонтажу ці деталі бажано не зачіпати
  2. Після зняття патрубка відкриється доступ до мерному щупу, який необхідно витягти, попередньо відкрутивши болт, скориставшись для цього головкою на 12
  3. Отже, витягуємо щуп, протираємо його, вставляємо назад і знову виймаємо. Далі спостерігаємо відбиток залитого масла – важливо, щоб він знаходився на відмітках між Max і Min на вимірному щупі. При великому пробігу, швидше за все, відбиток не буде перевищувати позначку Min. Це говорить про необхідність термінової заміни рідини
  4. Переконавшись в необхідності заміни, встановлюємо автомобіль на естакаду, і прогріваємо двигун, щоб масло набуло гарячу температуру
  5. Збираємося під машину, знімаємо моторну захист, після чого знаходимо пробку зливного отвору. Її теж викручуємо, і спостерігаємо процес зливу старої рідини. Масло буде стікати в заздалегідь приготовлену технічну тару. Звернемо увагу, що зливна пробка дуже добре знімається за допомогою ріжкового ключа
  6. Чекаємо, доки старе масло повністю витече з коробки передач. Має вийти близько 4,5-5 літрів
  7. Переконавшись в повному зливі масла, закручуємо пробку і запускаємо двигун. Даємо йому попрацювати 5 хвилин, потім вимикаємо і перевіряємо рівень. При необхідності рідина доливаємо
  8. Після правильного виконання всіх кроків автоматична коробка буде перемикатися плавніше і чуйне. Також зменшиться шум і вібрації, а двигун зможе розвинути більше потужності.
Ссылка на основную публикацию