Заміна масла в АКПП Пежо 206 своїми руками відео інструкція

Власники популярного автомобіля Peugeot 206 добре обізнані про переваги і недоліки свого авто. Машина зразка початку 2000-х років має добре вивчену конструкцію, яка визнана досить простою і надійною. Це дозволяє в домашніх умовах проводити деякі ремонтні процедури. Наприклад, міняти масло в коробці передач. Це завдання не вимагає серйозних знань. Для її виконання слід прочитати керівництво користувача, але навіть в цьому випадку можуть виникнути питання, пов’язані безпосередньо з процедурою заміни масла в АКПП. Розглянемо її більш детально на прикладі Peugeot 206 з АКПП.

Коли міняти масло

Періодичність заміни трансмісійного масла залежить від умов експлуатації і манери водіння. Наприклад, в суворих російських умовах не варто звертати уваги на офіційний регламент, який становить 80 тисяч кілометрів. Воно актуальне хіба що для європейських країн зі сприятливим кліматом. Російським автомобілістам доводиться міняти масло в два рази частіше за встановлений термін – наприклад, кожні 30-35 тисяч кілометрів. Справа в тому, що під впливом негативного клімату масло швидко приходить в непридатність, і тому потрібна частіша заміна витратних матеріалів. В іншому випадку масло буде старіти, і це буде негативно позначатися на стані компонентів КПП. У коробку будуть потрапляти бруд, пил і сажа. Також буде накопичуватися металева стружка. Якщо масло забруднене, це може позначитися на чіткості перемиканні передач, витрату палива і потужності двигуна. Масляний фільтр теж має властивість засмічуватися. Він є одноразовим, і піддається заміні кожного разу під час чергової заміни масла.

Підготовка до роботи, підбір матеріалів для заміни масла

Перед тим, як робити заміну, необхідно добре прогріти двигун. Вважається, що більш гаряче старе масло буде швидше витікати з коробки, що значно скоротить час заміни масла. Двигун прогрівається до робочої температури. Звернемо увагу, що для АКП Peugeot 206 підійде оригінальне масло типу ATF, або його якісний аналог. Рекомендується купувати синтетичне або напівсинтетичне масло з необхідними параметрами, зазначеними в інструкції по експлуатації.

Отже, виділимо перелік матеріалів і інструментів для заміни ATF:

  • Тара, в яку буде зливатися відпрацьоване масло
  • Ключі та шестигранники
  • нове масло
  • новий фільтр
  • Рушник, гумові рукавички

Скільки заливати масла

Обсяг масла, що заливається в чотириступеневий «автомат» Peugeot 206 становить 3,0 літра.

Приступаємо до роботи

  1. Після прогріву двигуна встановлюємо машину на оглядовий майданчик із забезпеченням повного доступу до нижньої частини авто. В крайньому випадку, можна послабити болти, що фіксують переднє ліве колесо, яке біля водія. В цьому випадку використовуємо домкрат і високі опори під колеса
  2. Знімаємо ліве колесо і подкрилок
  3. У Сапун є гумовий ковпачок, виймаємо його і прочищаємо
  4. Підставити технічну ємність під пробку зливного отвору, потім викручуємо цю пробку, після чого спостерігаємо процес зливу відпрацьованого масла в заздалегідь підготовлений піддон
  5. Рідина буде текти тонкою цівкою, потім краплями. Швидше за все, при великому пробігу буде витікати чорне масло, разом з брудом і слідами механічного зносу. Як тільки процес зливу завершиться, закриваємо пробку отвору, попередньо прочистив її від грязьових відкладень. Можливо, ще доведеться замінити прокладку на зливний пробці
  6. Отже, масло повністю злито, переходимо до наступного етапу
  7. Заливка нового трансмісійного масла. Для цього потрібно зняти акумулятор, щоб отримати доступ до заливного отвору. Потім, можливо, буде потрібно очистити від бруду місце в районі заливної пробки
  8. Викручуємо пробку і вводимо новий масляний склад. Для зручності можна скористатися лійкою зі шлангом, щоб уникнути патьоків і бризок
  9. Після затоки масла закручуємо назад пробку, попередньо замінивши мідну прокладку. Потім встановлюємо на місце акумулятор
  10. Також напевно може знадобиться заміна старого масляного фільтра
  11. Щоб перевірити рівень масла в АКПП, даємо попрацювати двигун до тих пір, поки не спрацює система охолодження (вентилятор радіатора). Відкриваємо доступ до зливного отвору, підставляємо технічну тару. У неї буде витікати зайве масло
  12. Коли з отвору буде з’являтися рідина, відразу закручуємо пробку. Якщо масло буде тільки капати, а не текти тонкою цівкою, тоді доведеться долити ще 0,5 літра рідини, і повторити перевірку рівня. Переконавшись в достатньому рівні, на цьому процес заміни масла в АКПП Peugeot 206 можна вважати успішно завершеним.

Відео посібник

Ссылка на основную публикацию