Блог порад на всі випадки життя

Довела до сліз. Стало відомо про дівчинку, яка під час перформансу на параді розчулила всіх

Заміна масла в АКПП Honda CR-V 3 відео мануал

Досвідчені і початківці власники популярного позашляховика Honda CR-V часто цікавляться, як в цій машині замінити масло в автоматичній коробці передач. Дана цілком здійсненна своїми силами, що вельми актуально для власників подібних машин, особливо в умовах відсутності безкоштовного гарантійного обслуговування. Розглянемо докладно, як своїми силами поміняти масло в автоматичній КПП Honda CR-V третього покоління.

Коли міняти масло

Оптимальним періодом для заміни масла в АКПП розглянутого автомобіля вважається 30 тисяч кілометрів. Якщо нехтувати цими рекомендаціями, і слідувати вказівкам виробника, який взагалі не бачить сенсу в заміні трансмісійної рідини (нібито вона розрахована на весь термін служби), в цьому випадку власник Honda CR-V 3 обов’язково зіткнеться з непередбаченими і, часом, незворотними наслідками. Ситуація може закінчиться повним виходом з ладу коробки передач. Більш того, проблема може посилитися тим, що, крім, несвоєчасної заміни рідини, для затоки використовується якась дешева неоригінальна мастило, яка не відповідає параметрам, зазначеним в інструкції з експлуатації до Honda CR-V 3. Отже, тут треба дотримуватися двох радам – заливати тільки оригінал, і робити це вчасно, хоча б один раз в 30 тисяч кілометрів.

Що знадобиться для заміни масла

  • Нове трансмісійне масло ATF DW1 об’ємом 4 літри
  • Гумові рукавички, рушник
  • Тара для слив відпрацьованого масла
  • Набір інструментів, в тому числі ключі та головки
  • Новий масляний фільтр

послідовність робіт

  1. Прогріти двигун і коробку передач, потім встановити автомобіль на підйомник. Як варіант, підійде естакада або оглядова яма. Можна використовувати і домкрат
  2. Проводиться вимір рівня масла. Для цього відкривається капот, потім з заливного отвору витягується мірний щуп, який треба протерти сухою ганчіркою, після чого назад вставити в отвір. Потім знову витягнути і звернути увагу на відбиток масла – якщо він нижче рівнів Max і Min, тоді масло доведеться трохи долити. Але якщо рідина смердить, і набуло чорний колір, доливати нове масло не рекомендується. В цьому випадку переходимо до наступного етапу, а саме комплексної заміни рідини
  3. Злив відпрацьованого масла – один з методів комплексної очистки АКПП не тільки від старої рідини, але і грязьових відкладень і металевої стружки. Для цієї процедури відкручуємо зливну пробку, розташовану у відповідному місці нижньої частини автомобіля, потім спостерігаємо процес зливу старого масла. Рідина буде стікати в піддон, підготовлений заздалегідь. Рада – якщо виникли труднощі з пошуком зливної пробки, вона розташована біля правого переднього колеса. Також не виключено, що доведеться демонтувати захист двигуна
  4. Після повного стікання масла необхідно відміряти рівень залитої рідини. Перед тим, як закручувати пробку назад, очищаємо її від металевої стружки і бруду. Для цього можна використовувати спеціальну рідину WD-40. Крім того, ще в пробці є алюмінієва шайба, яка потребує заміни
  5. Щільно закрутити пробку, потім приступити до заливання нового змащуючого складу. Для цього знадобиться воронка і спеціальний заправний шприц. Шприц і шланг з’єднуються, а інший кінець шланга вставляється в заливний отвір. Потім поступово вводимо нове масло в певній кількості (стільки, скільки було злито)
  6. Якщо з якихось причин масло було перелито, в цьому випадку доведеться лізти під автомобіль і відбирати шприцом зайву рідину з зливного отвору
  7. Після успішного затоки масла заводимо двигун, і через 5 хвилин вимикаємо його. Потім перевіряємо рівень мастила, і переконуємося в її достатній кількості. На цьому процес заміни масла в АКПП Honda CR-V III успішно завершено.

Відео

Ссылка на основную публикацию