Блог порад на всі випадки життя

Довела до сліз. Стало відомо про дівчинку, яка під час перформансу на параді розчулила всіх

Заміна масла в АКПП Ауді А6 С5 своїми руками

Audi A6 C5 – автомобіль бізнес-класу від відомого німецького виробника. Машина досить трудомістка в обслуговуванні, і все ж, в цій статті ми розглянемо, як в цьому автомобілі самостійно провести заміну масла в автоматичній коробці передач. В даному випадку мова йде про коробку ZF 5HP19. Розглянемо процедуру в подробицях.

періодичність заміни

Згідно з даними виробника, масло в коробці передач Audi A6 С5 змінюється кожні 60 тисяч кілометрів. Але якщо експлуатувати машину в суворих кліматичних умовах, періодичність заміни може скоротитися. У будь-якому випадку, якість масло треба регулярно контролювати – наприклад, кожні 20-30 тисяч км.

Як вибрати масло

Вибирати рідина слід виходячи з параметрів, встановлених виробником. За ним можна підібрати будь-який вподобаний бренд. Тут важливо, щоб рідина відповідала певним параметрам. Так, звернемо увагу на наступні відповідні параметри: Mobil LT71141 ATF (жовте масло), Liqui Moly ATF Toptec 1200 і SWAG 30914738.

скільки заливати

Часткова заміна рідини вимагає затоки 6 літрів чистого масла. Необхідно заливати стільки, скільки вилилося старого масло.

Інструменти і матеріали для заміни

Крім нового масла, для розглянутої процедури необхідно мати новий масляний фільтр, нову прокладку для піддону, дві нові пробки (зливна і заливна), нові болти піддону, ганчір’я, гумові рукавички.

порядок робіт

  1. Встановити автомобіль на яму або естакаду. Як варіант можна ще використовувати підйомник. Машина повинна бути розташована на висоті, щоб отримати доступ до піддона
  2. Підготувати ємність для зливу старого масла, підставити в місце під піддоном
  3. Відкрутити зливну пробку шестигранним ключем на 8, злити масло. Має вилитися близько 5 літрів рідини. Потім пробку закрутити назад. Зробити це можна ключем зусиллям 40 Нм.
  4. Демонтувати піддон. Для цього використовувати інструмент-зірочку Торкс Т27. Обережно зняти піддон. У ньому можуть залишатися залишки масла і грязьові відкладення, тому треба бути акуратним. До того ж, слід враховувати, що масло напевно буде гарячим. Після демонтажу піддону необхідно замінити стару прокладку на нову.
  5. Приступити до заміни масляного фільтра. Можливо, старий фільтр потребує очищення, але все ж, рекомендується встановити новий фільтр, після чого назад поставити очищений піддон. Для цього використовувати ключ із зусиллям 10 Нм.
  6. Вигвинтити пробку заливного отвору за допомогою головки на 17. Обережно залити нове масло, для цього використовувати спеціальний шприц. Як варіант, підійде помпа або насос. Звернемо увагу, в отворі є пластмасова насадка, яка дозволяє запобігти затоку масла вище норми. Залив рідини можна завершити, коли вона почне витікати з отвору.
  7. Закрутити заливну пробку, попередньо вставивши нове кільце ущільнювача. При необхідності можна замінити і пробку.
  8. Запустити двигун, переключити коробку передач в різні положення – від паркінгу до руху переднім ходом.
  9. Треба почекати, поки піддон нагріється до 45 градусів. Потім треба викрутити пробку заливної горловини, при цьому мотор повинен працювати. У цей момент з отвору повинні полетіти дрібні бризки – це означає, що рівень масла в нормі. Якщо бризгов немає, то доведеться долити ще трохи рідини.
  10. Процес часткової заміни масла в АКПП Audi A6 C5 завершено.
Ссылка на основную публикацию