Які місця краще вибирати в літаку?

Питання про те, які краще місця вибирати в літаку, актуальний тільки для забезпечення власного комфорту. З точки зору безпеки, абсолютно все крісла знаходяться в однаковому становищі, а для польоту, який триватиме годину-дві, вибір місця і зовсім не здається актуальним.

Але, при перельоті в 10-12, а то більше годин, вибір місця дійсно важливий. Для забезпечення собі максимального комфорту, вибирати місця потрібно виходячи з двох основних критеріїв – особистих переваг в польоті і технічних особливостей розташування крісел.

Місця по перевагах

У кожного мандрівника є своє власне уявлення про ідеальне кріслі на борту лайнера. Хтось любить сидіти поруч з ілюмінатором, хтось ближче до туалетів, як правило, це погано переносять польоти люди, яких часто нудить, або ж у яких бувають складнощі з кишечником, а кому-то подобається літати в хвості літака.

В цілому все місця по перевагах пасажирів можна розділити так:

  • поруч з ілюмінатором;
  • біля проходу;
  • у середині;
  • поруч з аварійними виходами та люками;
  • поруч з санітарною зоною;
  • попереду, «за пілотами»;
  • в хвості лайнера.

У кожного з таких варіантів є свої плюси і свої мінуси, про які потрібно знати перед першим у житті польотом, коли власні переваги ще не сформувалися.

У ілюмінатора

Місце «у віконечка» зазвичай люблять діти, незалежно від того, в якому транспорті воно знаходиться.

Говорячи ж про дорослих пасажирів, які збираються в перший в житті політ, потрібно відзначити, що в польоті біля ілюмінатора є тільки один мінус – вийти зі свого місця буде важко, інших недоліків – немає.

У проходу

На перший погляд здається, що в польоті «в проході» нічого хорошого бути не може, але це зовсім не так.

Загалом, мінусами є лише те, що доведеться вставати кожен раз, коли сидять далі захочуть вийти і те, що буде не видно хмар за ілюмінатором.


До безумовних плюсів можна віднести власну свободу переміщення по салону, в будь-який момент можна сходити в туалет або до провідників, нікого при цьому не турбуючи, і можливість «витягнути ноги» в прохід. Хоча «витягування ніг» щодо, адже по проходу ходять інші пасажири, стюардеси зі своїми візками, та й в цілому це виглядає не дуже красиво.

Але якщо переліт належить нічний, під час якого майже всі сплять, можливість протягнути втомлені від ходінь по екскурсіях ноги може бути просто безцінна.

У середині

Відносно крісел в лайнері відома приказка про «золоту середину» абсолютно істині не відповідає. Це саме незручне розташування з усіх можливих, зрозуміло, якщо мова про одиночному польоті. Якщо летить сім’я або компанія друзів, картина змінюється.

Найбільший мінус сидіння в центрі – сусіди. У польоті в таких кріслах саме те, яким буде сусід, повністю визначає весь політ. Крім цього, доведеться вставати, випускаючи сидять далі і турбувати летять ближче до проходу, якщо захочеться вийти.

У аварійних люків і виходів

В цілому місця дуже зручні. Тут збільшений простір між рядами, повз практично ніхто не ходить, а при перельоті в великому лайнері, де в ряд вибудовують по багато крісел, тут їх менше, зазвичай перед аварійним виходом в ряду не більше трьох місць.

Однак у авіакомпаній є напівлегальне правило – сюди ніколи не садять людей похилого віку, жінок, дітей і осіб, які не вселяють довіри. Що стосується останнього, то, по суті, це дрес-код, надісланий на розсуд бортпровідників.

А ось представників силових структур або ж військових, рятувальників або спортсменів, навпаки, наполегливо намагаються посадити саме до аварійних виходів.

У польоті у люків є значна відмінність від всіх інших крісел, яке може стати як недоліком, так і перевагою. Мова про те, що розташовані тут крісла мають конструктивні обмеження на розкриття, тобто на положення «лежачи». Для бажаючих летіти в напівлежачому стані це, зрозуміло, мінус.

Але незаперечною перевагою цих крісел є те, що сюди практично ніколи не сідають жінки з маленькими дітьми, це дуже важливо для спокійного довгого польоту і те, що ніхто спереду не відкине спинку сидіння, зачинивши пасажиру його ноутбук.

Якщо більшу частину польоту планується провести за комп’ютером, то місця у аварійних люків краще рішення.

Поруч з санітарною зоною

Ці крісла популярністю не користуються, так як політ поблизу туалету незручний з психологічного боку, та й часто проходять в санвузол пасажири позитивних емоцій не доставляють.

Але якщо є складнощі з травленням, наприклад, що виникають на нервовому грунті, через хвилювання або страху, то місце біля проходу поруч з санітарною зоною стане кращим варіантом.

попереду салону

Місця «за пілотами» хороші тим, що найперші ряди не мають перед собою інших крісел. Можна спокійно витягнути вперед ноги або ж вийти з місця біля ілюмінатора, не просячи сусідів вставати.


Але при виборі цих місць потрібно уточнювати, якщо поруч розетки, так як саме тут майже завжди не передбачена можливість заряджати гаджети.

У хвості

У хвості салону літати не люблять, але це абсолютно індивідуальне несприйняття. Так як місця тут зовсім нічим не відрізняються від всіх інших.

Думка про те, що при попаданні в турбулентність «хвіст» трясе набагато сильніше, абсолютно суб’єктивно і реальності не відповідає. Що ж стосується можливості зробити фотографії з ілюмінатора, то місця тут нічим не гірше. Ніс літака, зрозуміло, в кадр не потрапить, але знімки турбіни виглядають нітрохи не менш ефектно.

При посадці, точніше, після її завершення і перед зльотом, є сенс озирнутися в тому випадку, якщо дісталася крісло здається незручним. Якщо є місце, яке, на погляд, більш комфортно, не потрібно соромитися, слід звернутися до бортпровідниці з проханням пересісти.

Співробітники авіакомпаній абсолютно спокійно ставляться до таких переміщень пасажирів, оскільки спокій і здорова обстановка на борту цілком і повністю залежать від комфорту людей при польоті.

Відео: кращі місця в літаку – як вибрати?

Конструктивні особливості місць в лайнері

Всі літаки – різні, основна їх відмінність в тому, скільки в ряду крісел. Їх може бути 2, 3, 4, 5 – чим більше лайнер, тим більше місць розташоване між проходом і ілюмінатором, більш того, тим вже відстань між самими рядами. В цілому літати на великих літаках менш зручно, ніж на невеликих.

Розташування санітарної зони і службових відсіків також можуть відрізнятися в різних літаках, як і знаходження розеток, розміри відсіків для ручної поклажі, наявність моніторів і багато іншого.

Вибираючи для себе кращі місця в літаку, потрібно врахувати такі моменти:

  1. Слід подивитися детальний план салону тієї моделі лайнера, в якій має бути подорож – особливу увагу треба приділити дрібниць – наявності моніторів, розеток, відстані між рядами і до решти, схеми салонів не складно знайти на сервісах авіакомпаній.
  2. При бажанні спокійно і не поспішаючи вибрати місце, квиток потрібно бронювати заздалегідь через онлайн-сервіси, керуючись знову ж схемою салону, які є практично на будь-якому порталі, що торгує авіаквитками.
  3. Якщо попереднього вибору не було, то розподіляються місця «в порядку черги» при посадці в літак, стюардеса просто покаже вільне місце. Але навіть в будівлі аеропорту є можливість зрозуміти, які місця в літаку вільні і вибрати з них найоптимальніший – для цього треба скористатися терміналами саморегистрации або ж попросити схему з місцями на стійці, за якою реєстрація здійснюється.

Крім всіх деталей, що забезпечують комфорт в польоті всередині салону, обов’язково потрібно врахувати такий момент, як напрямок руху літака, особливо це важливо для тих пасажирів, які планують летіти у ілюмінатора.

Це важливий момент, його потрібно враховувати, вибираючи, які краще місця біля ілюмінатора підійдуть для фотографій і просто милування хмарами. Без урахування напрямку може вийти так, що сонце стане зліпити весь політ і ретельно вибрані, найкращі крісла виявляться найбільшим розчаруванням.

напрямок польоту знаходження сонця
зі сходу на захід сонячне світло завжди буде зліва по борту, а його інтенсивність залежить від часу доби, у вечірні години краще займати крісла в лівій стороні, це дасть можливість сфотографувати захід
із заходу на схід сонце завжди знаходиться з боку правого борту
з півночі на південь в ранковий час сонце буде з боку лівого борту, після обіду – справа
з півдня на північ в ранкові години сонячні промені будуть з боку правого борту, а в післяобідній час – зліва

Авіакомпанії в останні роки дуже «не люблять» розподіляти крісла безпосередньо в салоні перед вильотом, вважаючи за краще попередній вибір місць своїми пасажирами. В цілому це хороша тенденція, але іноді виникають накладки, тобто на одне і те ж крісло претендує кілька осіб.

Уникнути таких неприємностей можна здійснюючи вибір і бронь безпосередньо на порталах авіаперевізників. До того ж у всіх спірних ситуаціях перевага завжди залишається саме за прямої бронью, а не за тією, яка була зроблена через компанію-посередника, незалежно від того, коли ця сама бронь була зареєстрована.

Питання того, які краще місця в літаках – повністю індивідуальний і кожна людина сама вирішує, де саме йому буде летіти зручніше, а ясно це стане вже після першого польоту. Він цілком може стати дуже комфортним і повним позитивних емоцій, якщо підійти до вибору рейсу, моделі літака та місцерозташуванням крісла в салоні уважно, відповідально і забронювати все заздалегідь.

Ссылка на основную публикацию