Яке масло краще заливати в двигун 1.6 Хендай Соляріс

Кожен порядний власник автомобіля прагне максимально продовжити термін служби своєї машини. Такі наміри автомобілістів, цілком зрозумілі, особливо якщо мова йде про таких популярних машинах, як Hyundai Solaris. Як і надійності даної моделі сумніватися не доводитися, і в цьому можна переконатися, судячи з численних відгуків таксистів. Багато хто віддає перевагу самостійно обслуговувати Hyundai Solaris, не бажаючи сплачувати за послуги дорогого дилерського центру Hyundai. Ця тема зараз актуальна навіть для недосвідчених автомобілістів. Досить виконати кілька простих процедур, щоб підтримати надійність машини. Наприклад, залити масло в двигун. Але перед цим потрібно вибрати масло, що є не менш відповідальним завданням. У цій статті розглянемо, яким має бути якісне масло для 1,6-літрового мотора Hyundai Solaris.

в’язкість

В’язкість є одним і критично важливих параметрів, за якими вибирають правильне масло. Так, у випадку з Солярисом кращою буде в’язкість SAE 5W-30. Це найоптимальніший параметр, розрахований на сучасні автомобілі японського, американського і корейського автопрому. Такий тип в’язкості підходить для всіх моторів Hyundai Solaris, незалежно від їх технічного стану. В якості альтернативи можна запропонувати рівень в’язкості 10W-40, який вважається більш доступним. Ще як варіант рекомендується вибирати в’язкість SAE 5W-40 або 10W-40.

Потрібно визнати, що не варто звертати увагу на дешеві масла з низьким рівнем в’язкості – особливо це стосується двигунів з серйозними несправностями. Справа в тому, що низька в’язкість негативно позначається на надійності компонентів двигуна. Подібна дешева продукція може сприяти руйнування захисної масляної плівки, яка тоншає і з часом втрачає міцність. В результаті всі деталі двигуна піддаються передчасного зносу. Справа може дійти до капітального ремонту ДВС.

Також слід пам’ятати, що саме низковязкую масло володіє коротким міжсервісний інтервалом. Іншими словами, таке масло доведеться частіше заливати через високого рівня випаровування. У зв’язку з цим краще вибирати масла з більш високою в’язкістю. Наприклад, варто звертати увагу на рідини з параметрами 5W-50, 10W-50, 10W-60, 15W-60, а також 20W-50.

Тип масла

Масла бувають трьох видів – мінеральні, синтетичні, напівсинтетичні. Ці рідини можуть мати однакові властивості і специфікації, але при цьому розрізняються по густоті. Виходячи зі ступеня густоти слід підбирати масло для тих чи інших температурних умов. Наприклад, більш густе масло переважно для жаркого клімату, в той час як саме текучий масло рекомендується використовувати для умов з низькими температурами. Мінеральне масло вважається більш густим, а напівсинтетичне і синтетичне – це саме рідкісне масло. Для сучасних моторів, таких як Solaris 1.6, краще використовувати синтетику. Звідси можна виділити ще три підвиди масла за ступенем плинності – зимове, літнє і всесезонне.

Температурна в’язкість позначається наступним чином – SAE 15W- 40. У даному випадку перед нами мінеральна мастило з дещо завищеною кінематичною в’язкістю при 100 градусах. Що стосується еталонних синтетичних масел, що мають в’язкість 5W-40, у такий рідини кінематична в’язкість навпаки занижена.

Нюанси вибору масла

Більшість виробників, в тому числі Hyundai, рекомендують заливати саме синтетичне масло. Синтетика з в’язкістю 2-10W-40 вважається більш виграшно в порівнянні з маслом 15-40W. У першого варіанту більш текучі властивості рідини, за рахунок яких масло швидше поширюється по всіх деталей двигуна. Ще один незаперечний плюс синтетики – низький рівень зольності. Це означає, що таке масло буде менше окислюватися в порівнянні з мінералкою.

Для зимової експлуатації оптимальним варіантом буде масло з в’язкістю 5W-50, 10W-50, або 10W-60.

висновок

У тому випадку, якщо мотор відносно новий, в нього рекомендується заливати синтетичне, або в крайньому випадку, напівсинтетичне масло. Це буде найкращим варіантом, навіть не дивлячись на більш високу вартість у порівнянні з мінеральним мастилом. І якщо дозволяють фінансові можливості, синтетичне масло краще використовувати до повного закінчення експлуатації автомобіля.

Відео

Ссылка на основную публикацию