Як проводиться заміна масла в двигуні в Пежо

Як проводиться заміна масла в двигуні в Пежо

Як замінити масло в двигуні в Пежо? Це питання часто задають власники французької іномарки. І це не дивує, адже процедура заміни моторного масла в даному автомобілі пов’язана з низкою особливостей, які не зустрічаються в інших моделях машин. Інформація про те, як провести заміну і що для цього необхідно, представлена ??нижче.

Проїхавши близько 10 тис. Км, власник автомобіля Пежо повинен подбати про заміну мастила в моторі.

Навіщо міняти мастило в моторі

Будь-яка паливно-мастильна рідина має певним терміном експлуатації, після якого функціональний ресурс мастила різко падає. Якщо говорити про моторному маслі, то на нього впливають такі фактори, як високі температури в двигуні, неякісний бензин, інтенсивність роботи мотора і т. Д.

При роботі в несприятливих умовах мастильний матеріал перестає виконувати 2 основні функції:

Стандартними витратними матеріалами для автомобілів Пежо в російських умовах є моторна мастило з показниками в’язкості 0W30 або 5W30.

  1. Змащувати труться поверхні рухомих механізмів.
  2. Змивати сажові відкладення, що виникають всередині мотора внаслідок неповного прогорання бензину. Чим нижче якість палива, тим більша кількість сажі буде накопичуватися в силовому агрегаті.

При тривалому використанні моторне масло сильно забруднюється, в результаті чого знижується температура його кипіння. А це в свою чергу веде до повної втрати маслом своїх експлуатаційних характеристик: механізми всередині мотора перестають отримувати мастило, перегріваються і виходять з ладу.

Залежно від якості і марки моторної мастила термін її експлуатації може становити близько 10 тис. Км пробігу автомобіля. У деяких випадках показник може коливатися в межах +/- 1,5-2 тис. Км.

Якщо розглядати автомобіль Пежо, то в даному випадку він не є винятком, і, проїхавши близько 10 тис. Км, власник машини повинен подбати про заміну мастила в моторі. Крім того, не слід забувати про зміну масляного фільтра, яка зазвичай проводиться одночасно із заміною мастила.

Що потрібно для заміни мастила в моторі

При заміні масла в автомобілі Пежо знадобляться шестигранний ключ на 8, торцевої ключ на 27, головки на 10, 14, 17, 27 і тд.

В першу чергу необхідно визначити, яке масло потрібно для автомобіля. Залежно від кліматичних умов можуть використовуватися мастила з різними параметрами. Так, в регіонах з прохолодним кліматом рекомендується заливати масла c показниками в’язкості 10W40, 5W40 або 0W30. У більш стабільних кліматичних умовах підійдуть синтетичні речовини 5W30 або 5W40. У південних районах будуть потрібні мастила 0W30 або 5W30.

Стандартними витратними матеріалами для автомобілів Пежо в російських умовах є:

  • моторна мастило з показниками в’язкості 0W30 або 5W30;
  • масляний фільтр (оригінал – 1109.АН, або аналог – HU71151Х);
  • прокладка для зливної пробки в піддоні картера (оригінал – 0313.38) розміром M16X150.

Кількість речовини, яке буде потрібно залити в силовий агрегат, залежить від його виду:

  • в двигун 1,4 – 4,25 л;
  • 1,6 16 V – 3,25 л;
  • 1,6 ТНР 16V – 4,25 л;
  • 1,6 Турбо HDI – 3,75 л;
  • 2 Турбо HDI 16V – 5,25 л

Крім того, необхідно підготувати інструменти для зняття кришки горловини і зливу мастила:

  • шестигранний ключ на 8;
  • торцевої ключ на 27;
  • головки на 10, 14, 17, 27;
  • подовжувач;
  • комірець;
  • ганчір’я.

Загалом, для заміни моторної мастила на Пежо підійде будь-який набір інструментів, які використовуються для аналогічних дій на інших моделях автомобілів. Заміну масла краще проводити в гаражі, обладнаному спеціальної ямою, що полегшує доступ до днища автомобіля.

Алгоритм дій при заміні моторної мастила

Порядок дій при заміні масла в автомашинах марки Peugeot нескладний. Тут головне – чітко дотримуватися послідовності.

В першу чергу, відкручується і знімається кришка горловини, через яку проводиться заливка речовини. Завдяки цьому в силовому агрегаті створюється атмосферний тиск, достатній для того, щоб масло стало текучим.

Спосіб заливки речовини: спочатку залити близько 2,5 л, а потім підливати по 100-150 мл, контролюючи рівень рідини за допомогою щупа.

У деяких моделях встановлений захист двигуна, тому її необхідно зняти за допомогою ключів на 10, 14 і 17 мм. При цьому слід врахувати, що під пластмасовим щитком захисту знаходяться ще 2 болта на 14 мм, – необхідно зняти і їх.

Наступний етап – заміна масляного фільтра. Як правило, у французьких іномарках використовуються касетні масляні фільтри, що знаходяться під пластмасовою кришкою. Для того щоб дістатися до фільтра, необхідно зняти кришку, послабити хомут і видалити повітрозабірник.

В результаті дій відкриється корпус, розташований в бічній частині силового агрегату. За допомогою торцевого ключа на 27 мм, воротка і подовжувача знімається старий фільтр. Порожнина корпусу слід очистити від бруду, змастити його, потім встановити на місце старого фільтра новий елемент. Після цього на місце повертається повітрозабірник.

Для безпосереднього зливу масла необхідно викрутити зливну пробку з піддону картера. Розмір пробки відповідає шестигранний ключ на 8 мм. Під слив потрібно підставити стару каністру або іншу ємність, в яку збереться відпрацьована рідина.

Коли масло перестане текти, пробку потрібно повернути на колишнє місце.

Останній етап роботи – заливка нової мастила. Дії здійснюються через маслоналивную горловину двигуна, що знаходиться під капотом. Залежно від виду мотора автомобіля Peugeot будуть потрібні від 3,25 до 5,25 л масла, але залити повний обсяг не вийде, так як деяка частина старого мастила все ж залишається в силовому агрегаті.

Фахівці рекомендують використовувати наступний спосіб заливки речовини: спочатку залити близько 2,5 л, а потім підливати по 100-150 мл, контролюючи рівень рідини за допомогою щупа.

Коли буде досягнута відмітка «максимум» на шкалі щупа, кришку горловини потрібно закрити.

З метою перевірки слід завести двигун і подивитися на приладову панель. Якщо лампочка датчика масляного тиску на панелі згасла, масло залито правильно, і автомобіль можна експлуатувати. Через добу слід повторно перевірити рівень масла щупом і при необхідності долити потрібну кількість.

Якщо обсяг масла в двигуні значно зменшився, слід звернути увагу на підлогу під машиною: можливо, погано закрита кришка зливного отвору і існує витік води.

Провести заміну масла на моделях Пежо досить просто. Вивчивши представлений метод, можна заощадити на відвідуванні СТО та автомайстерень.

Ссылка на основную публикацию