Як правильно перевірити рівень масла в МКПП і вибрати на заміну

З питанням як перевірити рівень масла в МКПП, напевно, стикався кожен автовласник, який експлуатує машину з механічною коробкою передач. МКПП – другий після ДВС (двигун внутрішнього згоряння) за важливістю агрегат в автомобілі, тому необхідно уважно стежити за його технічним станом і проводити своєчасне технічне обслуговування.

Трансмісійні масла бувають: мінеральні, синтетичні, напівсинтетичні.

Щоб перемикання передач було плавним і чітким, в агрегат потрібно заливати спеціальне трансмісійне масло, яке дещо відрізняється за характеристиками і властивостями від звичайних автомастил. Основне його призначення це:

  1. Відведення тепла.
  2. Полегшення роботи дотичних елементів.
  3. Ліквідація залишків корозії і інших тверді фракції з місць тертя.

На сучасному ринку представлено безліч автомобілів різних марок, які можуть істотно відрізняться між собою як потужністю, так і конструкцією основних агрегатів. Тому для правильного розуміння того, яке масло заливати в механічну коробку передач, уважно вивчіть інструкцію по експлуатації автомобіля.

Перевіряємо рівень масла в МКПП самостійно

Схема заміни масла в коробці передач.

Більшість сучасних МКПП не дозволяють перевірити масло в коробці без наявності спеціального обладнання, тому, швидше за все, необхідно буде звернутися на технічну станцію. Але якщо все ж такої можливості немає, можна скористатися наступними рекомендаціями:

  1. Необхідно припаркувати машину на рівну горизонтальну поверхню. Після чого поставити автомобіль на “ручник” і затиснути педаль зчеплення.
  2. З моменту виключення ДВС має пройти не менше двох хвилин. Це означає, що циркуляція масла припинена, і воно знаходиться внизу масляного піддону.
  3. Необхідно знайти місце знаходження заливної горловини коробки передач і підібрати відповідний гайковий ключ, за допомогою якого можна її відкрутити.
  4. Кришка відкручується, тим самим відкривається доступ до ємності з маслом, яке повинно знаходитися під кришкою.
  5. Тепер можна провести завмер. Як інструмент підійде металевий дріт або навіть викрутка. Суть виміру полягає у визначенні висоти рівня рідини в піддоні. Процедуру слід проводити швидко.

Важливо! Масло може витікати. Якщо це так, його рівень достатній. У разі необхідності, щоб взяти трохи масла для аналізу, можна скористатися шприцом.

Закінчивши процедуру, закручуємо кришку так, як це вказано в сервісній книжці автомобіля;

Володіючи невеликими знаннями і навичками, перевірити масло можна самому, але куди ефективніше довірить цю роботу спеціально навченим майстрам.

Що робити, якщо рівень масла недостатній?

Схема пристрою коробки передач.

Якщо перевірка показала, що рівень масла в МКПП недостатній, є два варіанти. Можна відправить свого «залізного коня» на СТО, довіривши роботу майстрам, а можна спробувати зробити долив самостійно. Механічна коробка передач автомобіля оснащена заливний пробкою, досить її відкрутити і долити відсутню рідину. Якщо пробки не передбачено конструкцією агрегату, долив здійснюється через спеціальне отвори щупа. Для цього знадобиться шприц, яким можна набирати рідину і «впорскувати» в отвір. У разі, якщо відсутня як щуп, так і заливна пробка долити трансмісійне масло можна через отвори датчиків (зазвичай це датчик швидкості або холостого ходу).

Важливо! Необхідно контролювати кількість «долитій» рідини. В іншому випадку, можна завдати шкоди МКПП.

Важливо! Якщо час заміни трансмісійного масла ще не настав, а рівень недостатній, необхідно звернеться до станції технічного обслуговування для проведення діагностики.

Важливо! Якщо колір масла близький до чорного, значить воно вимагає заміни. Якщо рідина пахне гаром, вона втратила свої властивості і вигорає в процесі експлуатації КПП.

Вибираємо масло для МКПП

Для того, що б провести заміну масла усвідомлено, важливо хоч трохи розбиратися в його характеристиках і основні параметри.

Трансмісійні масла.

Трансмісійні масла бувають:

  1. Мінеральні. Найчастіше застосовується в автомобілях з приводом на задні колеса. Володіє прискореним інтервалом заміни і самим невисоким рівнем очищення.
  2. Синтетичні. Найдорожче і якісне група трансмісійних масел. Застосовується в сучасних автомобілях для того, що б перемикання передач було плавним і не вимагало застосування додаткової фізичної сили. Володіє високими технічними властивостями і не вимагає частої заміни. Не дивлячись на це, не рекомендується використовувати його в старих автомобілях, так як їх КПП можуть бути не пристосовані для такої рідини.
  3. Напівсинтетичні. Оптимальні масла в співвідношенні ціни і якості. Застосовується в коробках автомобілів середнього цінового сегмента. Технології виробництва масел забезпечують достатній рівень захисту МКПП.

На ринку представлений широкий асортимент трансмісійних масел від різних брендів, які мають свої особливі технічними властивостями.

Саме тому, вибираючи рідина, дуже важливо враховувати рекомендації заводу виробника. Це дозволить домогтися позитивного результату і заощадити на ремонті агрегату в майбутньому.

Ссылка на основную публикацию