Скільки літрів масла в механічній коробці передач Тойоти Королли

Механічна коробка передач, якою оснащується японський седан Toyota Corolla, потребує своєчасного технічного обслуговування. Багато хто віддає перевагу самостійний ремонт і заміну витратних матеріалів. Так, поміняти трансмісійне масло не складе особливих труднощів навіть недосвідченому власнику Toyota Corolla. Це ж стосується і процедури вибору витратного матеріалу, при якій слід знати трохи теорії і цифр. У цій статті розглянемо, як правильно підібрати масло для МКПП Toyota Corolla, як його правильно обслуговувати, а також скільки буде потрібно масла для заливання в механічну КПП.

регламент заміни

Коробка передач – складний механізм, що складається з великої кількості дрібних деталей і шестерень, які потребують регулярної мастилі. До того ж, їм потрібно ефективне охолодження, в той час як перегрів вкрай небажаний. Все це забезпечує масло, яке тим самим забезпечує працездатність КПП на довгі роки. І все ж, негативні кліматичні умови з часом дають про себе знати. Так, компанія Toyota рекомендує міняти масло в КПП кожні 40 тисяч кілометрів. В цей регламент вже враховані складні умови експлуатації, з якими часто стикаються російські автомобілісти. Часті перепади температур, їзда по поганих і курних дорогах, бруд і сльота – все це негативним чином позначається на корисних властивостях масла, і в результаті воно приходить в непридатність раніше покладеного часу. Ситуація ускладнюється ще тим, що водій допускає помилки в управлінні автомобілем – наприклад, порушує ПДР, робить різкі маневри, перевищує швидкість і т. Д. У таких, в тому числі і вищевказаних умовах, доведеться задуматися про скорочення регламенту по заміні масла. До того ж, не завадить заздалегідь перевіряти обсяг рідини, і відслідковувати її стан.

Перевірка обсягу та стану масла

Обсяг масла, що залишилося, залитого ще на заводському конвеєрі, прийнято контролювати спеціальним мірним щупом. Він знаходиться в оливозаливно? горловини. Його можна знайти в підкапотному просторі. На щупі зображені позначки Max і Min, що свідчать про оптимальний або недостатній рівень масла. Наприклад, може знадобитися долив рідини, якщо вона не дістає до позначки Min. Лити треба до тих пір, поки масло не досягне мітки Max, але не перевищить її. В іншому випадку масло доведеться зливати, і на це піде чимало часу.

Щоб зрозуміти, що масло втратило всі свої корисні якості, для цього перевіримо його за кольором, запахом і складом. Наприклад, на погане масло вказує темно-коричневий колір, помутніння, а також специфічний запах і плаваюча металева Струже. Взагалі будь-який підозрілий осад вказує на сліди механічного зносу. До того ж, очевидний ще один факт, що одним доливанням масла тут не обійтися. Тут знадобиться комплексна заміна речовини, і причому це треба зробити якомога швидше.

Вибираємо масло для МКПП Toyota Corolla

Визначившись з тим, що масло дійсно потребує заміни, переходимо до одного з найважливіших етапів – вибору витратного матеріалу. В даному випадку спершу звертають увагу на параметри в’язкості (SAE) і ступінь якості (API), а потім вибирають вподобаний бренд. Назвемо найбільш затребувані продукти для Toyota Corolla на прикладі покоління IX E120:

Мобіл X1

  • В’язкість – 5W-30
  • API – SN-SM

Castrol Magnatec C3

  • В’язкість – 5W-30
  • API – SN-SM

Shell Helix Ultra ECT

  • В’язкість – 0W-30
  • API – SN

Shell Helix HX8 Synthetic

  • В’язкість – 5W-30
  • API – SN-CF

Liqui Moly Optimal Synth

  • В’язкість – 5W-30
  • API – SN

ZIC X7 LS

  • В’язкість – 5W-30
  • API – SN

Як бачимо, оптимальної в’язкістю для Toyota Corolla вважається маркування 5W-30. Також звертають увагу на вид масла – синтетичне, напівсинтетика і «мінералка». Буде краще, якщо вибір впаде на синтетичний продукт. Він дорожчий, але зате за всіма параметрами перевершує напівсинтетику і мінеральне масло, які мають значно меншим терміном дії.

скільки заливати

Для Toyota Corolla оптимальним обсягом масла в коробку передач вважається 2,4 літра. Важливо мати на увазі, що в процесі заміни масла вкрай важлива профілактична процедура, а саме очищення КПП від залишків старої рідини. Для цього в коробку вводиться спеціальний промивний склад, який проганяється по всій трансмісії при включеному двигуні. Потім відпрацьована рідина зливається, після чого вводиться нове масло. Коригування рівня виконується за допомогою мірного щупа.

Ссылка на основную публикацию