Скільки літрів масла потрібно для АКПП (коробки автомат) Тойоти Королла

Для заміни масла в автоматичній коробці передач Toyota Corolla буде потрібно мінімум зусиль і підручних пристосувань. Даний автомобіль досить простий в ремонті і самостійному обслуговуванні. Тим більше, якщо мова йде лише про заміну витратних матеріалів. У цій статті розглянемо, як правильно підібрати витратний матеріал, яка його періодичність заміни, а також скільки масла потрібно в автоматичну коробку Toyota Corolla.

регламент

Японський автоконцерн встановив чіткий регламент по заміні масла в АКПП Toyota Corolla. Він становить близько 60 тисяч кілометрів, але може відрізнятися в гірший бік в залежності від умов експлуатації. Так, якщо машина не піддається високим навантаженням, експлуатується в теплих кліматичних регіонах і пересувається за якісними дорогами, тоді можна покладатися на максимальний період заміни. Але ситуація може ускладнитися, якщо автолюбитель зіткнеться з непередбачуваними погодними та дорожніми факторами. Виділимо кілька з них:

  • Різка зміна температур, морози змінюються відлигою, і як результат – бруд і сльота на дорогах
  • Їзда по поганих дорогах, включаючи бездоріжжя з розкиснули грунтом

В таких умовах трансмісійне масло прийде в непридатність швидше, ніж настане період заміни в 60 тисяч кілометрів. З такими факторами добре знайомі російські автомобілісти, які вважають за краще скорочувати заміну до 40 тисяч кілометрів. В крайньому випадку, поміняти масло необхідно вже через 30 тисяч, якщо водій допускає помилки в управлінні автомобілем – наприклад, постійно перевищує швидкість, неправильно працює з коробкою і зчепленням, і в результаті виникає перегрів важливих компонентів. Але з іншого боку, іноді доводиться піддавати машину екстремальних навантажень, враховуючи непрості кліматичні і дорожні умови. Але тут важливо мати на увазі, що в такій ситуації доведеться частіше вдаватися до заміни масла. Більш того, бажано частіше стежити за об’ємом і станом витратного матеріалу.

Як перевірити обсяг і стан масла

Toyota Corolla оснащується мірним щупом, на якому зображені спеціальні мітки. За ним можна визначити, чи достатньо масла в коробці передач. Наприклад, якщо рідина знаходиться нижче мінімального рівня (Min), тоді знадобиться долив масла. При цьому доливати його потрібно поступово, не допускаючи переливу. В іншому випадку доведеться лізти під машину і зливати рідину. Щоб досягти оптимального рівня, необхідно, щоб масло знаходилося не вище максимальної позначки (Max) на вимірному щупі.

Важливо розуміти, що процедура доливання масла актуальна тільки для автомобілів з невеликим пробігом, або якщо заміна масла виконується вчасно. Але якщо не дотримуватися певних правил, і піддавати машину високих навантажень, як написано вище, можна зіткнутися з непередбачуваними поломками в коробці передач. У таких випадках масло, швидше за все, повністю втратило всі свої корисні властивості. В результаті трансмісія працює нестабільно і постійно перегрівається. На непридатність масла вказують чотири ознаки – потемнілий колір, помутніння, наявність опадів і металевої стружки. Крім того, зіпсоване масло може видавати специфічні запахи. При виявленні таких ознак слід негайно злити старе масло.

Вибираємо масло для АКПП Toyota Corolla

Перед тим, як наповнити нового масла треба переконатися, що цей продукт відповідає всім параметрам, зазначених в інструкції. Іншими словами, олія повинна бути повністю сумісний з «автоматом» Toyota Corolla. Тому, щоб не допустити помилок в процесі вибору, треба покладатися на вказівки виробника. Наприклад, слід заливати тільки оригінальне масло Toyota ATF Type T-IV. Даний продукт має оптимальними параметрами в’язкості, і розрахований на тривалий термін служби. Що стосується виду масла, в нашому випадку підходить тільки синтетика. Напівсинтетику рекомендується заливати тільки при великому пробігу, або в разі нестачі коштів на дороге синтетичне масло.

скільки заливати

Компанія Toyota вимагає заливати в автоматичну КПП «Королли» 4 літри трансмісійного складу. Такий обсяг є максимальним, і його можна ввести тільки при повній заміні масла. В ході даної процедури спершу зливається стара рідина, потім вводиться промивальне засіб, яке проганяється по всій трансмісії при включеному моторі. Потім промивку зливають разом з брудом і металевою стружкою, яка могла потрапити всередину через забитий масляний фільтр. Завершальний етап – заливка нового масла в повному обсязі. Рівень доводять до норми за допомогою мірного щупа.

Ссылка на основную публикацию