Що собою являє низькопрофільна гума на автомобіль?

Сьогодні низькопрофільна гума асоціюється у більшості водіїв з образом спортивного автомобіля і агресивним стилем водіння. Ця шина породила багато домислів і пересудів багато з яких не відповідають дійсності. Так що ж являє собою низькопрофільна гума?

У чому відмінність низкопрофильной гуми від стандартної шини?

Візуально виявити різницю між низькопрофільним колесом і стандартної гумою досить просто. Для цього не потрібно бути фахівцем. Відношення висоти профілю до ширини на подібній гумі не перевищує 55 відсотків. Це такі маркування: 205/50, 195/55, 225/45, 175/65 і багато інших.

Це вас точно зацікавить Що собою являють енергозберігаючі шини?

Чому обирають низькопрофільну гуму?

Основні покупці цієї шини люди, які поважають драйв і високу швидкість. Ніхто не здогадається встановлювати низькопрофільну гуму на Жигулі. Як правило, для цього вибирають досить потужні спортивні автомобілі, що змушують судорожно втискати в сидіння при розгоні. Гума подібного типу забезпечує кращий контакт і зчеплення з дорожнім полотном. Вона відмінно тримає машину на дорозі при дуже високій швидкості. Вуличні гонщики використовують тільки цей варіант шин.

Переваги низкопрофильной гуми

Потужні автомобілі вимагають особливої ??уваги навіть в дрібницях. Найчастіше від цього залежить життя і здоров’я екстремала. Шини грають явно не останню роль.

Сьогодні можна виділити переваги низкопрофильной шини:

-кращий контакт з дорожнім полотном;

-стійкість на високій швидкості;

Це вас точно зацікавить Популярні «кредитні» машини для росіян

-кращі гальмівні якості;

-зниження раскачіваемості на поворотах;

-високий рівень керованості транспортного засобу.

Недоліки низкопрофильной гуми

Поряд з достоїнствами низькопрофільна гума має ряд недоліків, змащувальних все позитивне враження. Звичайно, вони не критичні але все одно дають поживу для роздумів про доцільність покупки саме таких шин.

Недоліки гуми подібного типу можна виділити наступні:

-висока вартість;

-зниження амортизаційних властивостей;

-невеликий запас міцності;

-підвищена гучність;

-збільшення навантаження на гідропідсилювач;

-схильність до аквапланування;

-проблеми при шиномонтажі;

-низький рівень удароустойчивости.

Найбільше на світі низькопрофільна гума боїться нестачі повітря і поганих доріг. Ризик поїздки на шиномонтаж після зустрічі з ямкою на дорозі досить великий. Фахівці не рекомендують використовувати подібні шини при тривалих поїздках по грунтових дорогах.

Це вас точно зацікавить Особливості роботизованою коробки передач

Кожен водій для себе вирішує питання установки низкопрофильной шини, але якщо автомобіль підтриманий і малопотужний покупка її не є доцільною.

Дякую за увагу, удачі вам на дорогах.

Ссылка на основную публикацию