Що буде, якщо перелити масло в автомобільний двигун?

Мало хто знає, що буде, якщо перелити масло в двигун. Рівень мастильного матеріалу повністю відповідає за працездатність всього автомобіля. Пальне не повинно бути нижче позначки «MIN» і вище позначки «MAX», тільки в такому випадку двигун працюватиме справно. При перевищенні оптимального рівня масла їхати на автомобілі небезпечно. Життя людини, правда, нічого не загрожує, а ось справність машини під великим питанням.

Навіть досвідчений автолюбитель може помилитися і залити більше масла в двигун машини, ніж це необхідно.

У чому небезпека переливу?

Мало хто автолюбителі знають про всі наслідки переливу мастильного матеріалу. Високий рівень – зовсім не показник хорошої роботи.

Оцінка кількості масла за допомогою щупа.

Більшість «фахівців», які виробляють ремонт самостійно, діють за принципом: багато – значить добре. Насправді це не так: надмірна кількість бензину негативно позначається на роботі автомобіля.

Якщо рівень пального вище норми, зберігається ймовірність появи додаткового опору.

Як результат, поршні в циліндрах починають працювати посилено. При цьому колінчастий вал прискорюється і рухається набагато важче. Цей процес тягне за собою перехід крутного моменту на ведучі колеса автомобіля. Подолати це штучне опір не так просто.

Для боротьби з виниклою ситуацією мотор починає працювати набагато могутніше його звичного темпу. Це позначається на працездатності не тільки автомобіля, але і водія. Автолюбитель сильніше натискає на педаль газу, в результаті чого спостерігається висока витрата бензину.

Надмірна втрата пального – не саме небезпечне наслідок. Часто високий рівень масла тягне за собою ряд поломок. Так, в результаті недотримання загальноприйнятих норм зустрічаються такі несправності:

Підвищений рівень масла призводить до забруднення глушника.

  1. Підвищення виникнення нагару. У цьому процесі беруть участь не тільки поршні двигуна, але і внутрішні камери згоряння.
  2. Забруднення глушника, в результаті чого знижується його термін служби.
  3. Підвищення рівня вироблення вихлопних газів. Це негативно впливає на навколишнє середовище.
  4. Збільшення витрати палива і змазує рідини. Даний процес безпечний, однак він вимагає високих фінансових витрат.
  5. Несправність сальників. Високий тиск моторного масла їх видавлює.
  6. Псування свічок. Надмірна кількість пального підмочує свічки, що тягне за собою проблеми з запалюванням.

Щоб уникнути серйозних наслідків бажано дотримуватися оптимальний рівень масла. У більшості випадків автолюбитель самостійно припускається помилки при заливанні пального. Однак не завжди проблема криється в неуважності людини. Іноді високий рівень пального обумовлений попаданням в мотор води або конденсату.

Виникає це з вини водія і обумовлено негерметичной прокладкою бензонасоса. Усунути проблему просто: досить замінити несправну деталь.

Що робити в разі переливу?

Прибрати зайве масло можна за допомогою спеціального зливу, розташованого в днище машини.

Якщо мастильний матеріал був залитий в надмірній кількості, необхідно негайно це усунути, в іншому випадку чергова поломка застане автолюбителя зненацька. Деякі водії вважають, що масло, в разі надлишку, може витекти самостійно і ніякі наслідки не страшні. Цей варіант не зовсім відповідає істині, та й справжнім поціновувачам своїх автомобілів точно не підійде.

Видалити зайву кількість пального можна за допомогою шланга.

Для цього необхідно відкрити капот і знайти пробку, через яку відбувається поповнення мастильного матеріалу.

Потім береться звичайний шланг і вставляється в ємність для зливу. Далі необхідно забезпечити вихід рідини, для цього можна скористатися насосом або по-старому – ротом.

Усунути зайве масло можна за допомогою зливу. Для цього необхідно обзавестися ємністю для рідини і деякими допоміжними компонентами. Перед зливом автомобіль слід загнати на естакаду або в гараж з ямою. Якщо до цього машина була в русі, мотору необхідно охолонути, в іншому випадку є ймовірність отримати опік. Дії проводяться в наступному порядку:

  • насамперед необхідно опуститися в яму, щоб було доступно днище;
  • знайти отвір для зливу;
  • далі під пробку необхідно підставити раніше заготовлену ємність;
  • злити масло.

Якщо пробку складно відкрутити руками, можна спробувати зробити це за допомогою гайкового ключа. У більшості випадків отвір легко звільняється: достатньо взяти ганчірку і прокрутити кришку. Масло з мотора зливається протягом 20-30 хвилин. Коли процес буде завершений, пробку необхідно повернути на місце, щоб уникнути витоку пального. Тепер в двигун можна заливати нову рідину, при цьому важливо ретельно стежити за процесом, щоб знову не допустити переливу.

Якщо під час процесу виникли труднощі або ця робота спочатку здалася складною, краще порадитися з фахівцями.

Ссылка на основную публикацию