Ремонт литих дисків своїми руками

Привіт, шановні читачі і відвідувачі блога Автогід.ру. Сьогодні в статті ви зможете дізнатися, як виконується ремонт литих дисків своїми руками без використання послуг автомобільних ремонтних центрів.

При бажанні і наявності вільного часу всі роботи по відновленню литих дисків можна виконати самостійно без сторонньої допомоги. Ремонт лиття – це відмінна можливість повернути їм первісний зовнішній вигляд і заощадити гроші на послугах фахівців.

Необхідно пам’ятати, що не боги обпалюють горщики і деякі роботи по ремонту автомобіля або його окремих вузлів можна виконати самостійно. Головне, набратися терпіння і не поспішати. Литі диски користуються популярністю серед більшої частини водіїв.

На відміну від штампованих дисків вони відрізняються надійністю, довговічністю і практичністю. Використання лиття дає можливість підвищити привабливість зовнішнього вигляду автомобіля.

  • 2 Ремонт литих дисків своїми руками без сторонньої допомоги
    • 2.1 Порядок виконання дії по ремонту литих дисків наступний:
  • 3 Як правильно фарбувати литі диски?
    • 3.1 В даний час можна виділити наступні основні моменти, що стосуються порушення цілісності поверхні литих дисків:
  • 4 Висновок
    • 4.1 Це цікаво
  • Що собою являють литі автомобільні диски?

    Спочатку все без винятку колеса машин комплектувалися штампованими дисками, надійність яких викликала сумніви. Вони відрізнялися низьким рівнем якості і не могли використовуватися протягом значного інтервалу часу.

    На зміну штампованим автомобільним дискам прийшли литі диски, які викликали небувалий ажіотаж серед водіїв. Автомобілі з литтям розкуповувалися, немов гарячі пиріжки в голодний рік. Особливо це стосується старих бувалих машин. Навіть вартість машин з литими дисками була вище, ніж аналогічних автомобілів зі штампуванням.

    Сучасний литий диск проводиться з використанням методу гарячого лиття. Металеве сировину плавлять при високій температурі до рідкого стану і заливають у спеціальні форми. Безсумнівно, надійність їх вище, ніж штампованих металевих дисків, але є свої особливості використання та експлуатації.

    В силу технології виробництва литі диски мають одну слабку сторону. При досить сильних ударах і зіткненнях їх поверхню деформується і її цілісність порушується. Пошкодження призводять до порушення геометрії диска і появи характерного биття, що віддає в кермо при русі автомобіля.

    Це вас точно зацікавить Чому двигун троїть?

    Сучасні машини оснащуються покращеною версією лиття кованими дисками технологія виробництва, яких зазнала поліпшення. Це було зроблено спеціально для підвищення надійності і довговічності матеріалу. При створенні кованого диска заготовлений легкосплавний матеріал незначно нагрівається для підвищення пластичності підстави і піддається штампуванню.

    Структура матеріалу ставати волокнистої, що сприяє значному збільшенню його міцності і надійності. Ковані диски стійкі до різного роду пошкоджень і можуть використовуватися протягом значного інтервалу часу.

    Кожен автолюбитель повинен пам’ятати, що використання деформованого литого диска знижує безпеку водіння транспортного засобу в кілька разів. Він може виявитися слабкою ланкою і тим самим спровокувати аварію. Періодично треба проводити огляд поверхні литих дисків, і якщо виявлені пошкодження, приймати негайні заходи щодо їх усунення.

    Можна виділити наступні основні ушкодження литих дисків:

    -пошкодження лакофарбового покриття;

    -відколи й подряпини;

    -осьовий зсув;

    -тріщини;

    -радіальний зсув;

    -порушення цілісності диска.

    Ремонт литих дисків своїми руками без сторонньої допомоги

    Ремонт литих дисків необхідно виконувати в залежності від пори року. Якщо вони встановлені на літній гумі значить, відновлення виконується взимку. Коли використовується лиття на зимовій гумі, час ремонту литих дисків настає влітку. В принципі все зрозуміло і ясно.

    Потрібно пам’ятати, що всі пошкодження литих дисків пов’язані з порушенням їх геометрії або значних деформаціях можна виконати тільки з використанням спеціального обладнання. Без допомоги грамотних і кваліфікованих фахівців просто неможливо обійтися.

    Решта видів пошкоджень: відколи, подряпини і просто порушення цілісності поверхні диска можна виконати самостійно без сторонньої допомоги. В цьому випадку не потрібно використання спеціального обладнання і дорогих матеріалів.

    Порядок виконання дії по ремонту литих дисків наступний:

    1.Літие диски звільняються від гуми і найретельнішим чином оглядаються на предмет наявності пошкоджень. Для спрощення пошуку дефектів зовнішню і внутрішню сторону диска необхідно очистити від забруднень.

    2.Якщо знайдені тріщини на поверхні литого диска виконання подальших відновлювальних робіт стає неможливим. Для усунення тріщин використовується аргон зварювання. Якщо диск з алюмінієвим або магнієвим сплавом для ремонту тріщин застосовуються спеціальні електроди. Після усунення тріщин можна приступати до наступного етапу.

    Це вас точно зацікавить Як викрутити зламану свічку запалювання?

    3.Место зварювання і ремонту тріщин треба відшліфувати для усунення зварювального шва.

    4.Проверяется геометрія литого диска з використанням спеціального обладнання. Звернутися за допомогою треба до фахівців, які виконають діагностику швидко і за невелику суму грошей. Якщо вона не порушена завдання помітно спрощується і можна переходити до наступного етапу.

    5.Іспользуя наждачний папір або шліфувальну машинку треба видалити всі нерівності і шорсткості на поверхні диска в місцях пошкодження.

    6.Равномерно по всій підготовленій поверхні литого диска наноситися епоксидна двокомпонентна паста, підібрана під колір диска (можна придбати практично в будь-якому магазині торгує автохимией). Використовувати для її нанесення найкраще спеціальний автомобільний шпатель.

    7. Для прискорення висихання епоксидного шару можна застосувати фен.

    8.Поверхность литого диска, оброблену епоксидної пастою треба відшліфувати, використовуючи наждачний папір з дрібною зернистістю.

    На цьому основний етап ремонту сколів, подряпин і просто дрібних пошкоджень литого диска закінчено. Можна переходити до фарбування поверхні литих дисків.

    Як правильно фарбувати литі диски?

    Після того як ремонт литих дисків своїми руками в своїй основній фазі закінчено можна переходити до фінішної частини робіт по відновленню поверхні диска. Вона не менш важлива і відповідальна ніж попередні види робіт. Неакуратні дії можуть зіпсувати зовнішній вигляд диска, і всі зусилля будуть марними.

    Фарбування литих дисків дозволить не тільки підкреслити індивідуальність машини, але і забезпечить ефективний захист від зовнішніх несприятливих чинників.

    Процес фарбування поверхні литого диска можна розділити на наступні основні етапи:

    1.Нанесенія грунтовки.

    Використовується спеціальна автомобільна грунтовка, яка забезпечує захист матеріалу від виникнення корозійних руйнуючих процесів. Наноситися вона в два або три шари в залежності від ступеня і глибини пошкоджень. Перед нанесенням кожного шару грунтовки необхідно дочекатися висихання попереднього. Для прискорення процесу висихання можна використовувати фен.

    2.Нанесенія фарби на поверхню литого диска.

    Підготовлену поверхню литого диска можна фарбувати. Використовується балончик або краскопульт. Якщо немає можливості взяти краскопульт в оренду застосовувати треба балончики з фарбою. Якість роботи в цьому випадку буде нижче, ніж при використанні обладнання.

    Це вас точно зацікавить Як замінити задні гальмівні колодки на Шевроле Круз?

    Для якісного фарбування литого диска досить нанести два шари. Після нанесення першого шару фарби треба почекати час до його повного висихання. Як фарба повністю висохне можна литі диски знову використовувати.

    Не варто забувати, що працювати з фарбою треба в респіраторі, захисних окулярах і гумових рукавичках. В іншому випадку можна отримати пошкодження органів зору та дихання при необережному поводженні з матеріалами. На цьому ремонт литих дисків автомобіля можна вважати повністю завершеним.

    Причини пошкодження литих дисків

    Причин викликають пошкодження поверхні литого диска велика кількість і не завжди вони залежать від стилю водіння або якості дорожнього полотна.

    В даний час можна виділити наступні основні моменти, що стосуються порушення цілісності поверхні литих дисків:

    1.Трещіни на поверхні диска.

    Утворюються при попаданні литого диска в глибоку яму на дорожньому покритті на значній швидкості. В першу чергу страждають диски на низькопрофільною гумі. Саме вони приймають на себе основний удар.

    2.Радіальное зміщення.

    Радіальний зсув литого диска віддається биттям керма. Часта причина появи пошкодження неуважність водія і наїзд на дорожній камінь (бордюр). Це призводить до появи вм’ятини на його поверхні.

    3.Осевое зміщення диска.

    При русі литий диск виписує «вісімки». Отримати пошкодження можна при бічному ударі об бордюр або при зіткненні з іншим транспортним засобом.

    4.Сколи і подряпини.

    Дренаж, щебінь і гравій залишають свої мітки на поверхні литого диска. Звичайно, вони не руйнують глибоко диск, але псують його зовнішній вигляд.

    висновок

    Не варто боятися виконувати ремонт литих дисків своїми руками. У цьому немає нічого страшного і складного. Найголовніше підготуватися і основний упор зробити на якість виконання роботи, а не швидкість.

    Ссылка на основную публикацию