Поворотники на мотоцикл – різновиди і особливості установки

.

      ЗМІСТ:

  1. Різновиди поворотников для мотоциклів
  2. Особливості заміни штатних поворотников на світлодіодні
  3. Відео

Мотоцикли, як і автомобілі, обладнані покажчиками повороту (або як їх називають для простоти – поворотниками). Це обладнання призначене для своєчасної інформації всіх учасників руху про майбутній маневрі байкера. Щоб знизити ймовірність ДТП, необхідно щоб світлосигнальні пристрої працювали коректно. Поворотники на мотоцикл бувають як світлодіодні, так і лампові.

Важливо! Якщо перестав працювати хоча б один сигнал повороту, його необхідно терміново відремонтувати або замінити.

Різновиди поворотников для мотоциклів

Зараз на ринку представлена ??велика кількість найрізноманітніших покажчиків поворотів для мотоциклів. Причому, володар свого «двоколісного улюбленця» може вибрати як оригінальні вироби для конкретної моделі, так і універсальні комплекти, які підходять для установки на більшість поширених марок мотоциклів. Залежно від виробника і моделі ціна на такі пристрої коливається в широких межах.

Наприклад, передні світлодіодні поворотники (2 штуки) для «Kawasaki Ninja 300» від виробника «CN Motoparts» коштують близько 3000 рублів.

А комплект універсальних поворотников «Mini Carbon Short» (виробник «Kushitani»), який можна встановити на заміну штатних виробів, підійде для багатьох моделей мотоциклів, скутерів і мопедів (Honda, Yamaha, Suzuki і інших) і коштує 700? 900 рублів.

Зараз багато власників змінюють поворотники на своїх мотоциклах не тільки в міру необхідності (коли розбилося скло, зламався держатель і так далі), але в тюнінгових цілях. Такі пристрої можуть не тільки виконувати свою основну функцію – вказувати напрямок повороту, але і надавати мотоциклу більш привабливий і запам’ятовується вигляд. Наприклад, красиві поворотники в нікельованому корпусі від «Heinmo», «Highway Hawk» або «T Tocas» коштуватимуть в межах 2500? 3900 рублів. Однак, вони змінять зовнішній вигляд вашого байка до невпізнання.

Доступність діодних поворотников (як за різноманітністю моделей, так і за ціною) в даний час обумовлює їх зростаючу популярність. До того ж світлодіодні покажчики поворотів в порівнянні з аналогами на звичайних лампах мають ряд переваг:

  • Вони більш економічні (що важливо для малопотужних моделей мотоциклів і скутерів).
  • Термін експлуатації у них значно більше.
  • Світять вони яскравіше (що позитивно впливає на безпеку дорожньої обстановки).

Однак, заміна штатних поворотников (зі звичайними лампочками) на світлодіодні прилади має деякі нюанси, з якими необхідно рахуватися.

Особливості заміни штатних поворотников на світлодіодні

Припустимо, що ви купили світлодіодні покажчики поворотів (передні і задні), які задовольняють вас за ціною, дизайну і підходять для кріплення на ваш мотоцикл. далі:

  • ви демонтіруете старі поворотники;
  • встановлюєте нові світлодіодні;
  • підключаєте їх за стандартною схемою;
  • включаєте перемикач і виявляєте, що або не працюють поворотники, або вони блимають з подвоєною, а то і з потроєною частотою.

Не будемо відповідати на питання: чому це відбувається і вдаватися в детальні електротехнічні тонкощі роботи реле поворотів на вашому мотоциклі, а розглянемо основні методи усунення цієї несправності.

Установка шунтуючих резисторів

Найпростіший спосіб зробити так, щоб реле поворотів «бачило» навантаження, аналогічну звичайним лампам, це зашунтувати світлодіоди потужними (не менше 20? 25 Вт) резисторами номіналом 10? 20 Ом, щоб поворотники моргали відповідно до Держстандарту. Для цього підійдуть такі типи опорів:

  • SQP-20 в литому цементному корпусі (вартість 20? 40 рублів);
  • AH-25, у яких корпус виконаний з металу зі спеціальними отворами для кріплення (120? 140 рублів);
  • ПЕВ-20 в керамічному виконанні (100? 150 рублів).

Паралельно кожній групі покажчиків поворотів (правих і лівих) підключається по одному резистору, тобто, їх необхідно придбати 2 штуки.

Недоліки цього методу:

  • Так як через шунтуючі резистори тече великий струм, то енергозберігаючі властивості нових сигналів повороту зводяться до нуля.
  • Цементні резистори погано переносять вібрацію і прослужать на мотоциклі недовго.
  • Вартість металевих виробів порівнянна з ціною нового електронного реле поворотів.

Заміна штатного реле поворотів на електронне

Найбільш правильним з технічної точки зору способом установки світлодіодних сигналів повороту є заміна штатного електромеханічного реле на електронне. Особливість роботи цього пристрою полягає в тому, що покажчики поворотів блимають з певною строго заданою частотою (незалежно від підключеного навантаження). Зараз на ринку представлена ??велика кількість таких пристроїв від різних виробників ( «Dewtreetali», «Tirol», «Feelwind», «Vbestlife», «Catuo»). Залежно від марки і електричної схеми мотоцикла в ньому може бути встановлено реле з двома або трьома контактами. Щоб у вас не виникло питання: як підключити реле поворотів, придбайте електронний пристрій з необхідною кількістю контактів. Зараз у продажу є обидві різновиди цих виробів, тому заміна і установка нових реле не представить особливих труднощів. Ціна на такі вироби: 250? 350 рублів.

Увага! Перш, ніж купувати електронне реле, встановіть світлодіодні поворотники і зробіть пробне включення. Якщо поворотники працюють і блимають з нормальною частотою, то значить у вашому мотоциклі спочатку було встановлено електронне реле і немає необхідності в його заміні.

Доопрацювання автомобільного реле поворотів

Для тих, хто любить займатися саморобками, або якщо у вашому регіоні є труднощі з придбанням електронного реле, не складе великих труднощів виготовити його із звичайного автомобільного реле поворотів з трьома контактами (маркують індексом «495.3747» і на сьогоднішній день коштує 180? 240 рублів) . Нижче представлена ??електрична схема самого виробу і його підключення:

Алгоритм модернізації:

  • за допомогою викрутки акуратно знімаємо пластиковий кожух реле;
  • на монтажній платі знаходимо впаяли мікросхему;
  • визначаємо місце впайкі ніжки №7 (його легко визначити, так як на корпусі над ніжкою №1 стоїть крапка);
  • перевертаємо плату і ножем на платі процарапивают провідник, що йде від цієї ніжки;
  • реле готове до установки і подальшої експлуатації зі світлодіодами.

Увага! Якщо після включення поворотник моргає з дуже великою частотою, то необхідно замінити конденсатор C? (Замість встановленого в плату конденсатора ємністю 2,2 мкФ встановити 4,7 мкФ).

Так як струм, що протікає через світлодіоди невеликий, контакти реле будуть мало підгорати, і саморобний реле прослужить досить довго. Щоб виготовлений виріб працювало коректно, використовуйте одночасно комплект з чотирьох світлодіодних поворотників.

Ссылка на основную публикацию