Покриття авто рідкої гумою своїми руками

Доброго дня шановні, відвідувачі автомобільного блогу. Сьогодні в статті ми навчимося разом з вами виконувати покриття автомобіля рідкої гумою своїми руками. Досить цікаве заняття, що вимагає терпіння і уважності. Кузов нового автомобіля вже після року активної експлуатації починає покриватися розсипом відколів, подряпин і інших дрібних ушкоджень. Вони не тільки псують зовнішній вигляд машини, але і є розсадниками корозії.

Існує ефективний спосіб захисту лакофарбового покриття кузова автомобіля від подряпин і відколів. Покриття автомобіля рідкої гумою дає надійну і довговічну гарантію від дрібних пошкоджень. Рідка гума захищає кузов автомобіля від зовнішніх несприятливих чинників.

Рідка гума є інноваційним матеріалом за короткий час отримав широке поширення серед автолюбителів. Це двокомпонентна мастика холодного нанесення. Чи не виділяє в навколишнє середовище шкідливих речовин. Виробляється на основі бітуму.

Окремі види рідкої гуми виробляються на основі натурального каучуку. Матеріал забезпечує відмінне зчеплення з будь-якою поверхнею. Розроблено технологію ще в 60-і роки на території колишнього СРСР, але не знайшла практичного застосування. Технологію допрацювали канадські фахівці.

  • 2 Нанесення рідкої гуми на кузов автомобіля
  • 3 Покриття днища автомобіля рідкої гумою
  • 4 Переваги і недоліки матеріалу рідка гума
  • 5 Вибираємо рідку гуму для фарбування автомобіля
    • 5.1 Це цікаво
  • Підготовка кузова автомобіля до покриття рідкою гумою

    У нанесенні рідкої гуми основний упор треба робити на підготовку. Якщо не приділити цьому етапу належної уваги якість роботи буде незадовільним.

    Підготовчі роботи можна розділити на 4 етапи:

    I. Підготовка приміщення.

    Вибирати потрібно опалювальні бокси або переносити час роботи на літній період.

    | Бокс або гараж потрібно ретельно підмести;

    | Осадити пил за допомогою ручного пульверизатора з водою;

    | Забезпечити прийнятний рівень вентиляції;

    | На стінах розвісити і на підлозі розкласти шматки поліетиленової плівки.

    II. Підготовка спецодягу та засобів захисту.

    | Спецодяг;

    | Гумові рукавички на руки;

    | Респіратор;

    | Захисні окуляри.

    III.Подготовка обладнання і матеріалів.

    | Компресор для подачі стисненого повітря;

    Це вас точно зацікавить Як замінити пробите колесо на дорозі?

    | Краскопульт;

    | Ганчір’я;

    | Поліетиленова плівка;

    | Скотч;

    | Малярський скотч;

    | Канцелярський ніж;

    | Будівельний фен для сушіння автомобіля.

    IV.Подготовка кузова автомобіля.

    | Ретельне миття кузова машини;

    | Огляд його на предмет вогнищ корозії;

    | Видалення іржі;

    | Видалення фарби, що відшарувалася;

    | Сушка кузова;

    | Знежирення проблемних зон кузова машини.

    Для знежирення можна використовувати агресивні речовини. Найоптимальніший і зручний варіант – Уайт-спірит. Якщо застосовувати гас або бензин можна пошкодити лакофарбне покриття.

    Підготовка автомобіля до фарбування рідкою гумою важливий етап. Кузов повинен бути чистим немов сльоза немовляти. Інакше вся робота зіпсована. Не потрібно поспішати, а краще уважно при яскравому освітленні оглянути кузов машини безпосередньо перед фарбуванням.

    Рідка гума продається в готовому вигляді. Перед використанням її слід ретельно перемішати використовуючи дриль з насадкою. Необхідні для нанесення рідкої гуми інструменти та обладнання можна взяти в оренду. Самостійне нанесення гуми з орендою обладнання буде дешевше, ніж послуги сторонньої організації.

    Нанесення рідкої гуми на кузов автомобіля

    Процес покриття кузова автомобіля рідкої гумою можна розділити на кілька етапів:

    1. Підготовка кузова автомобіля.

    На ретельно вимиті і висушеному автомобілі потрібно закрити всі ділянки кузова не підлягають фарбуванню рідкої гумою. Діяти потрібно акуратно використовуючи шматочки картону, поліетиленової плівки, малярної стрічки і скотча.

    Автомобільні номери, склоочисники і антену демонтувати. Бампера, грати радіатора, повітрозабірники, скла, фари, диски коліс, задні ліхтарі, дверні та багажні замки заклеюються малярським скотчем.

    Елементи обважень автомобіля (спойлери, вії, козирки, накладки на бампера і пороги) краще покривати рідкої гумою окремо після демонтажу. Якість і рівномірність фарбування буде вище.

    2.Подготовка рідкої гуми до нанесення.

    Рідка гума продається в готовому вигляді. Консистенція її густа і потрібно перед використанням ретельно перемішати. Для доведення гуми до прийнятної консистенції використовується спеціальний розчинник.

    Найчастіше виробники рекомендують розводити їх до пропорції 1: 1. Перед використанням розчинника треба прочитати цю інструкцію.

    3.подготовка фарбопульта до роботи.

    Після ретельного перемішування рідкої гуми або застосування розчинника її можна заливати в розпилювач. Потрібно обов’язково використовувати сітчастий фільтр. Заповнювати тільки до половини.

    Перед застосуванням фарбопульта, якість розпилення потрібно перевірити на картоні. Виставляється мінімальна подача і проводиться тест. Важливо домогтися отримання рівномірного шару гуми. Покриття автомобіля рідкої гумою відповідальний процес не терпить поспіху.

    Це вас точно зацікавить Загальне пристрій автомобіля

    4.Покритіе автомобіля рідкої гумою.

    Обов’язково надягають: спецодяг, респіратор і захисні окуляри. Руки в гумових рукавичках. Наявність відкритих ділянок шкіри неприпустимо.

    Присутність осіб без захисної екіпіровки в приміщенні, де ведеться фарбування строго заборонено. Попадання матеріалу в очі, легені або на шкіру людини може спричинити проблеми зі здоров’ям.

    Розпилення рідкої гуми проводиться на відстані 13-15 сантиметрів перпендикулярно оброблюваної поверхні. Фарбувати автомобіль найкраще ділянками (капот, дах, крила, двері та інше).

    Перший шар повинен бути тонким для забезпечення максимальної фіксації з поверхнею, що фарбується. Рекомендована товщина рідкої гуми 9-10 шарів.

    Кожен шар гуми сушиться не менш 15 хвилин. Новий шар матеріалу наноситься повільніше ніж попередній. Якість кінцевого результату залежить від кількості шарів.

    Після закінчення покриття автомобіля рідкої гумою його можна використовувати через добу. Малярська стрічка, скотч і поліетиленова плівка видаляється до того, як висохне повністю рідка гума. Поки вона не присохла повністю, видалити її не складе труднощів.

    Невелика відеоінструкція покриття кузова автомобіля рідкої гумою. Можна дивитися і виконувати роботи в режимі реального часу.

    Покриття днища автомобіля рідкої гумою

    Для захисту днища автомобіля від корозії можна скористатися таким матеріалом, як рідка гума. Він зручний, довговічний і надійний. Всі роботи треба проводити на підйомнику.

    Етапи покриття днища автомобіля рідкої гумою:

    1.Автомобіль піднімається на підйомнику.

    2.Демонтіруется захист.

    3.Осматрівается днище на предмет наявності вогнищ іржі.

    4.Все корозійні плями обов’язково зачищаються до оголення металу.

    5.Зачіщенние зони обезжирюються Уайт-спіритом.

    6.Дніще ретельно миється і сушиться (видаляється бруд, пісок, масні патьоки).

    7.Жідкая гума наноситься фарбопультом аналогічно як з фарбуванням кузова автомобіля.

    8.Машіну не можна використовувати добу.

    9.Защіта встановлюється на місце.

    Роботи з нанесення рідкої гуми на кузов і днище автомобіля краще виконувати в комплексі. Починати потрібно з днища і потім переходити вище. Це допоможе заощадити час і підвищити ефективність роботи.

    Це вас точно зацікавить Особливості експлуатації автомобіля взимку

    Переваги і недоліки матеріалу рідка гума

    Покриття кузова автомобіля рідкої гумою має своїх шанувальників і супротивників. Не можна знайти людини не має своєї думки про рідкої гумі. Для завзятого автолюбителя покриття автомобіля гумою або фарбою крок, який вимагає осмислення і внутрішньої підготовки.

    Переваги використання матеріалу рідка гума:

    -зручне і просте нанесення матеріалу;

    -унікальний зовнішній вигляд автомобіля;

    -захист кузова від зовнішніх несприятливих явищ;

    -видалення через 1 годину після фарбування;

    -захист кузова від дрібних пошкоджень;

    -міцність і надійність матеріалу.

    Недоліки застосування рідкої гуми:

    -низький період використання матеріалу (не більш як 2-х років);

    -відсутня можливість нанесення аерографії;

    -пошкоджений шар гуми неможливо відремонтувати.

    Вибираємо рідку гуму для фарбування автомобіля

    На ринку представлено безліч брендів, що займаються виготовленням фарби для автомобілів на гумовій основі. Серед них можна виділити кілька лідерів, продукція яких завоювала популярність серед споживачів.

    1. Plasti Dip, виробник США.

    Компанія є світовим лідером на ринку гумових фарб. Забезпечує чудову адгезію з будь-яким матеріалом. Зручний у використанні. Володіє відмінним співвідношенням ціни і якості. Величезний вибір кольорів.

    Продукт реалізується в балончиках, 5-літрових банках і бочках. Вартість 400 мл рідкої гуми Plasti Dip становить 12-14 $.

    2.RUBBER PAINT, виробник Китай-РФ.

    Один з лідерів продажів на ринку країн СНД. Продукція відрізняється оптимальним співвідношенням ціни і якості. Рідка гума реалізується в різній фасування. Вартість 400м. 5-6 $.

    3.Dupli Color, виробник США.

    Ще один американський виробник рідкої гуми. Вартість 400мл знаходиться в межах 10-13 $. Вибір фасовок широкий і різноманітний. Якість матеріалу є високим.

    Ссылка на основную публикацию