Парктронік з камерою заднього виду і монітором

Для водія-новачка найважчим є паралельна парковка, а якщо врахувати що щільність машин з кожним роком зростає, то це завдання стає складною і для досвідчених водіїв. Для виконання таких маневрів необхідно не тільки добре відчувати габарити автотранспортного засобу, а й володіти хорошим оглядом. Для цього в машинах встановлюються дзеркала заднього виду, камери або парктроніки. Стаціонарне дзеркало, безумовно, спрощує процес паркування, але сучасні гаджети дозволяють збільшити огляд в кілька разів, а також прорахувати оптимальну траєкторію руху авто. Найчастіше для цього використовуються камери заднього виду, парктроніки та гібридні установки – парктроніки задні і передні з відеокамерою або радари, інтегровані в дзеркала. Постараємося розібратися, яка система є найбільш кращою для водія. В першу чергу визначимо, що таке парктроник в автомобілі.

парктронік

Також цей пристрій прийнято називати паркувальним радаром. Ультразвуковий прилад сканує область перед автомобілем або позаду нього і сигналізує про наближення перешкоді за принципом звичайного ехолота або радара. Крім цього, девайс може сповіщати водія не тільки звуковими, а й світловими сигналами. Парктронік складається з електронного блоку управління і спеціальних сенсорів, кількість яких може відрізнятися:

  • Пристрої з 2 датчиками. Такі прилади вважаються найдешевшими, але через нестачу сенсорів найчастіше утворюються «мертві зони».
  • Парктронік на 3-4 датчика. Цей варіант є оптимальним виходячи зі співвідношення ціна-якість. При установці чотирьох датчиків на задній капот машини водій буде впевнений, що ніяких сліпих зон під час паркування не створиться.
  • Прилад з 6 датчиками. Пристрої такого типу називаються також «парктроник по колу», так як в цьому випадку датчики встановлюються на задньому і на передньому бампері автомобіля (по 4 і 2 сенсора відповідно). Така конфігурація дозволяє точніше визначати відстань до об’єктів в будь-якому напрямку машини.
  • Парктронік передній і задній (8 датчиків). Цей прилад вважається дорогим, але при цьому пристрій є найнадійнішим у виявленні перешкод. Такі моделі відрізняються декількома перевагами. Вони не відволікають водія, коли він рухається вперед і спрацьовують тільки в момент натискання гальма. При цьому про перешкоду парктроник повідомляє тільки в разі виявлення в небезпечній близькості до автомобіля.

Важливо! Парктроніки на 8 датчиків мають конструктивними особливостями, які не дозволяють встановлювати їх на деякі марки автомобілів.

Установка парктроников не вимагає звернення до спеціалізованих автосалони. Пристрої можна монтувати самостійно, виконавши в бампері отвори для датчиків і з’єднавши їх з блоком управління. При цьому парктроник передній встановлюється за таким же принципом що і задній. Існують також більш прості в установці сенсори – накладні. Такі датчики просто приклеюються на бампер. Але при цьому існує ризик втратити їх під час мийки авто.

При виборі парктроника необхідно звернути увагу на спосіб індикації виявленого об’єкту. Таким чином, інформувати про перешкоду прилади можуть декількома способами:

  • За допомогою звукового сигналу, який наростає в міру наближення до об’єкта. Це найдешевший варіант, але він володіє одним важливим недоліком. Якщо в салоні машини голосно грає музика, то сигнал просто не буде чутно.
  • Світлодіодні-звукова індикація. Якщо прилад має світловий шкалою, яка складається з кольорових смужок (індикаторів), то при наближенні до перешкоди шкала буде змінюватися із зеленою (в безпечною області) на червону (в момент ризику зіткнення).

Корисно! Індикатори, що складаються з однієї шкали, коштують дешевше, але існують також і більш «наворочені» моделі, в яких є відразу два симетричних індикатора. Вони інформують про стан лівого і правого боку автомобіля.

  • Цифрова індикація оповіщає водія за допомогою цифр.

Найдорожчі моделі парктроников оснащені РК-дисплеєм, таким чином, водій бачить відразу кілька індикаторів – цифровий і світловий. Чи варто переплачувати за монітор? Насправді такий пристрій працює так само, як і звичайні індикатори. Єдина його відмінність – це можливість схематичного зображення автомобіля. Ця опція виглядає ефектно, але ніяк не впливає на поліпшення огляду. Якщо ви хочете орієнтуватися в просторі, не спираючись на схематичний малюнок, а дійсно бачити що відбувається позаду машини, то краще придбати більш сучасний парктроник-гібрид.

Парктронік з камерою заднього виду

Девайс дозволяє водієві візуально орієнтуватися в просторі на парковці. Принцип роботи парктроника з камерою такий же, як і найпростішого паркувального радара, крім додаткового елемента – відеокамери. Її встановлюють в штатний роз’єм або в рамку для номерів машини. Таким чином, автолюбитель бачить все, що відбувається в режимі реального часу. При цьому на моніторі пристрою можна побачити паркувальна розмітка і оптимальна траєкторія руху.

Якщо говорити про способи підключення, то найчастіше камери заднього виду мають аналоговим виходом, завдяки якому стає можливим підключити пристрій до зовнішнього монітора, наприклад:

  • до штатного монітора парктроника;
  • до монітора дзеркала (парктроник в дзеркалі заднього виду);
  • до відеореєстратора, якщо вона оснащений AV – входом.

При виборі Відеопарктроніки необхідно враховувати наступні характеристики:

  • дозвіл дисплея приладу має бути не менше 480х240 пікселів, при форматі кадрів 4: 3;
  • кращої колірною системою вважається NTSC, при вхідній напрузі монітора 12В з постійним струмом;
  • робоча напруга блоку управління повинно складати як мінімум 10 В, а мінімально допустимий струм складати 0,6 А;
  • якщо ви купуєте пристрій зі звуковим сигналом, то зверніть увагу на те, що він обов’язково повинен сприйматися на рівні до 50 дБА.

Вартість таких паркувальних радарів на порядок вище. Якщо ви хочете заощадити, то пропонуємо ще один варіант «розумної» парковки.

Камери заднього виду

Ще один допоміжний гаджет, який користується популярністю у автолюбителів – це камера заднього виду. Такий пристрій не вимагає установки ніяких датчиків, при цьому водій бачить на дисплеї повноцінне зображення об’єктів в хорошій якості.

Камери заднього виду бувають:

  • штатними (випускаються на заводі виробника конкретного авто);
  • виготовлені під місце для ліхтаря, що висвітлює номер машини (випускаються для певних моделей на заводі електроніки);
  • універсальні (підходять для будь-яких автомобілів, включаючи вантажні).

Останні користуються найбільшою популярністю. Універсальні моделі відрізняються кріпильними системами, вони бувають:

  • накладними. Такі вироби мають фіксований розмір;
  • встановлюватися на штирі (при цьому провід розташовується всередині штиря);
  • врізні. Такі камери частіше називають вічками.

Крім цього, камера заднього виду може бути провідний або бездротової. Останні оснащені передає модулем, який «заточується» під навігатор.

При виборі такого девайса зверніть увагу на наступні моменти:

  • кут огляду приладу повинен становити не менше 110 градусів;
  • оптимальне дозвіл екрана становить 628х582 (для такого типу пристроїв не потрібно занадто висока якість картинки);
  • камера заднього виду може бути оснащена розміткою, яка значно спростить процес паркування;
  • наявність інфрачервоного підсвічування дозволить знімати все, що відбувається, як вдень, так і вночі.

Сенсори колірного зображення в камерах заднього виду встановлюються двох типів: CCD або CMOS. Перший передає кращу картинку, але коштує дорожче. Сенсори CMOS гірше працюють в темний час доби, але якщо у вас встановлена ??ИктПідсвічування, то це не буде проблемою. При цьому пристрої передають зображення трохи гірше, ніж CCD, але для парковки такої картинки досить.

Що вибрати?

Якщо говорити про цінову категорії, то камери і стандартні парктроніки знаходяться на одному рівні. Кожне з цих пристроїв має свої переваги і недоліки. Так, наприклад, камера не буде добре працювати в умовах снігу або бруду. На парктронік ж погодні умови ніяк не позначаться. Однак, камера заднього виду дозволить вам бачити абсолютно всі об’єкти, з якими ви ризикуєте зіткнутися або наїхати на них. Датчики таких «дрібниць», як стирчить арматура, не помічають, тому ви ризикуєте пошкодити транспортний засіб.

Як бачите, чітко сказати, яка з цих пристроїв краще дуже складно. Тому найоптимальнішим варіантом буде установка Відеопарктроніки, який поєднує в собі всі плюси цих гаджетів.

В ув’язненні

Незалежно від обраної установки ви значно спростите собі життя. Будь то парктроник або гібридна установка в будь-якому випадку обраний девайс збільшить огляд позаду автотранспортного засобу.

Ссылка на основную публикацию