Блог порад на всі випадки життя

Довела до сліз. Стало відомо про дівчинку, яка під час перформансу на параді розчулила всіх

Обслуговування Деу Матіз: заміна масла в коробці

В автомобілі Деу Матіз заміна масла в коробці повинна виконуватися регулярно. Ця модель відповідає всім вимогам, які тільки може пред’явити покупець до сучасних транспортних засобів. Перший раз масло в АКПП змінюється, коли машина проходить 40000 км. Співробітники станцій техобслуговування рекомендують власникам автомобілів звернути увагу на коробку передач.

Перший раз масло в АКПП Daewoo Matiz змінюється, коли машина проходить 40000 км.

Обов’язково подивіться, чи добре працює пристрій, навіть якщо скарг на роботу АКПП до сих пір не було. Для того щоб оцінити роботу коробки, ви можете зробити кілька тестів. З їх допомогою ви багато чого зрозумієте про те, в якому стані в поточний момент знаходиться АКПП.

Спочатку заведіть двигун транспортного засобу. Натисніть педаль гальма, вона повинна дійти до статі. Після цього відпустіть ручник. Візьміться за важіль селектора. Акуратно перемістіть його в усі положення, які тільки передбачає коробка.

При оцінці стану АКПП перевіряють двигун транспортного засобу, педаль гальма, ручник і важіль селектора.

Ця перевірка дозволить оцінити стан АКПП. Поштовхів і жорстких звуків, яких особливо часто лякаються початківці водії, з серцевини коробки не повинно бути чутно. Коли перемикається нова передача, стрілка тахометра повинна лише трохи поворухнутися. Якщо коробка працює справно, то вона застигає на новій позначці, двигун працює рівно. Саме це демонструє те, що всі системи працюють в нормальному режимі. Таку перевірку можна робити тільки в тому випадку, якщо транспортний засіб стоїть на рівному майданчику.

Проведіть ще один тест:

  1. Відкрийте капот. Подивіться на те, в якому стані знаходиться масло в коробці.
  2. Зупиніть машину на рівному майданчику, двигун не глушите.
  3. Візьміть чисту ганчірку білого кольору. Дістаньте щуп і протріть його ганчіркою. Зазвичай він знаходиться в підкапотному просторі. Зверніть увагу, що це не той щуп, яким автовласники перевіряють рівень масла!
  4. Подивіться на колір рідини. Чим яскравіше червоний відтінок, ніж світліше масло, тим більше ресурс мастила. Це говорить про те, що всі елементи АКПП на даний момент в цілості.
  5. Якщо ви бачите на білій ганчірці найдрібніші частинки темного кольору, то знайте, що ресурс рідини скоро буде вичерпано. Це ж твердження справедливо, якщо ви бачите чорні або темно-коричневі плями на білій тканині. Якщо масло в АКПП не змінити, то цей вузол може вийти з ладу.
  6. Поверніть щуп на місце, він повинен входити в направляючу трубку до кінця. Перемістіть селектор з положення «L» до значення «P», роблячи секундний інтервал між перемиканнями. Дістаньте після цього щуп, виміряйте рівень масла. Він повинен знаходитися між позначками «min» і «max». Ідеальне положення то, коли рівень рідини знаходиться не нижче середини відстані між цими двома позначками.

Якщо ви бачите, що рівень нижче норми, то долийте масло в коробку. Але і надлишки рідини варто видаляти. Перемикання передач не повинно супроводжуватися сторонніми звуками. Якщо вони були зафіксовані, то АКПП потрібно ремонтувати. Заміна трансмісійної рідини є найефективнішим способом повернути коробку в робочий стан.

Процес заміни трансмісійної рідини

Купіть в спеціалізованому магазині підходящу рідина. Подивіться на щуп: якщо на ньому були символи, то це те масло, яке виробник рекомендує заливати в АКПП. Фахівці радять купувати для Деу Матіз наступні масла: RAVENOL і CASTROL TLX 988D. Крім того, підходять MERCON M і масла DEXRON II або III.

Всі ці масла високої якості. Можна купити «Dextron III» для заміни масла в АКПП. В Деу Матіз вам знадобиться 5 літрів.

Купуйте рідини тільки у перевірених продавців.

Інструменти для заміни масла

Для того щоб замінити масло в коробці передач потрібні накидні ключі.

Для того щоб замінити масло в коробці передач, придбайте накидні ключі. Можна купити і ключ-тріскачку. Дивіться, щоб головки були різних розмірів – 8 і 10 мм. Знадобиться і перехідник-насадка. Це може бути квадратний шліц або шліц Робертсона (розмір 3/8 дюйма).

Подбайте про те, щоб у вас була воронка з вузькою шийкою, вона повинна підходити під направляючу трубку. Потрібні 2 каністри, кожна з них повинна бути місткістю не менше 5 літрів.

Заздалегідь купите відповідну трансмісійну рідина, необхідно не менше 5 літрів. Придбайте новий фільтр АКПП і прокладку піддону.

Знадобиться тканину або ганчір’я, вона не повинна залишати волокон. Також подбайте про те, щоб у вас була робочий одяг. Вона потрібна, якщо ви станете міняти масло і в МКПП.

Заміна трансмісійної рідини

Спочатку потрібно проїхати на машині не менше 5 км, щоб розігріти двигун. Відправляйтеся на естакаду, або можна змінити масло в оглядовій ямі. Ще один спосіб полягає в тому, щоб підняти машину домкратом, а потім злити старе масло. Якщо ви вибрали останній спосіб, то виконуйте всі заходи безпеки.

Акуратно відкрутите захист картера. Візьміть ключ-тріскачку з насадкою-перехідником, Обкрутити їм зливну пробку. Візьміть п’ятилітрову ємність і підставте її під масло. Почекайте деякий час, рідина повинна повністю стекти.

Зніміть піддон АКПП. Не поспішайте, адже він покритий маслом. Намагайтеся уникнути перекосу ємності при відкручування. Акуратно відвертайте болти, які розташовані один навпроти одного.

Протріть краю, до яких була прикріплена ємність. Необхідно зробити все можливе, щоб у внутрішні деталі АКПП не потрапили сторонні предмети або бруд. Акуратно витягніть старий фільтр, встановіть новий.

Поверніть на місце піддон, встановивши в нього нову прокладку. Магніти повинні бути на своїх місцях. Прикрутите піддон по периметру, використовуючи болти. Слідкуйте, щоб не було перекосу піддону. Для цього прикручуєте болти, які розташовані на протилежних сторонах.

Закрутіть зливну пробку. Залийте в п’ятилітрову ємність стільки нової рідини, скільки раніше було старої. Воронку вставте в направляючу трубку. Акуратно залийте нове трансмісійне масло з ємності в АКПП. Заведіть двигун, прогрійте його протягом 20 хвилин на холостому ходу. Після цього перевірте рівень масла.

Ссылка на основную публикацию