Не горить одна фара ближнього світла – як бути?

Практично кожен автовласник стикається з ситуацією, коли дальнє світло фар працює, а ближній – не включається. Страждають від цього дефекту не тільки автомобілі з пробігом, але і тільки що зійшли з конвеєра машини. Наприклад, нові ВАЗи через один відмовляються включати світло, та й власники іномарок часто нарікають на такий недолік.

Як відомо, якщо не горить одна фара ближнього світла, штраф може скласти до 500 рублів. Звичайно, ви можете постаратися переконати інспектора ДІБДР в тому, що ви як раз прямуєте в сервісний центр, щоб вирішити проблему, але найімовірніше він посилатиметься на статтю 12.20 КоАП, в якій йдеться про запобіжні заходи, пов’язаних з порушенням правил використання світлових приладів на АТС .

Щоб якомога швидше вирішити проблему непрацюючої фари, необхідно зрозуміти чому це відбувається. Причин цьому може бути багато, але є найчастіші неполадки, які ми розглянемо.

Перегоріла нитка розжарення в лампі

Якщо ви помітили, що в автомобілі відмовила одна фара, то проблема може критися в лампочці. Пристрій цього елемента включає в себе дві спіралі розжарювання, одна з них відповідає за роботу ближнього світла, а друга – за дальній. Одна з цих ниток може абсолютно спокійно перегоріти, через що не працюватиме дальній або ближнє світло.

В цьому випадку починають вийшла з ладу спіраль неможливо і єдиний вихід – це замінити лампочку. Зробити це можна самостійно.

Корисно! При заміні лампи на авто не торкайтеся до неї голими руками, так як якщо на колбі виявиться жир або бруд вона може відразу згоріти. Також рекомендується протерти лампочку спиртом перед установкою.

згорілий запобіжник

Ще одна досить поширена причина непрацюючої фари ближнього світла – це перегоріли запобіжник. Для того щоб усунути таку проблему досить перевірити всі запобіжники і замінити несправний елемент.

Однак якщо перегорання відбувається з завидною частотою, то проблема криється в пробої проводки. Для того щоб це визначити «продзвонити» всі елементи електричного кола або зверніться до сервісного центру.

Важливо! Ігнорувати таку проблему не варто, так як в разі короткого замикання може статися пожежа.

Проблеми з проводкою

Якщо ви помітили, що не горять фари ближнього і дальнього світла, то, цілком ймовірно, що проблема пов’язана з проводами. Для того щоб визначити таку несправність вам буде потрібно перевірити всі колодки, через які здійснюється підключення, а також блок запобіжників. Цілком можливо, що десь щось сталося окислення контактів або було вироблено неякісне з’єднання. Це викликає підвищену силу струму, в цих вузлах, через що вони сильно нагріваються.

Для виправлення неполадки просто очистіть усі контакти колодок наждачкою або надфілем. Також варто перевірити і вимикач фар, контакти кнопки теж могли окислюватися.

Корисно! Краще починати пошук подібної несправності саме з кнопки, так як саме пошкоджений вимикач найчастіше викликає проблеми з роботою фар.

Інші причини непрацюючої фари

На іномарках частою причиною несправності стає відсутність контакту лампи. У цьому випадку досить перевірити наскільки надійно мінус від лампочки кріпиться до маси.

Проблема може бути пов’язана і з абсолютно безглуздими маніпуляціями з боку автовласника або «рукатого» співробітника автосервісу. Наприклад, один з водіїв вирішив зняти з машини непрацюючі очисники фар, після чого зауважив, що ближнє світло пропав. Після довгих мук автовласник пов’язав ці дві події і зрозумів, що для роботи ближнього світла потрібно хоча б один моторчик. У підсумку, він Закоротіл роз’єм, імітуючи присутність фароочістітелей і все запрацювало.

Цей приклад показує, що через несправність такого роду можуть відповідати будь-які маніпуляції, які ви проводили з автомобілем. При модернізації необхідно враховувати, що цікаві інженерні задуми можуть позначитися на таких життєво-необхідних елементах, як фари.

Ще одна причина – це неправильне регулювання фар. При зниженій налаштування регулятора напруги світловий пучок стає занадто слабким і фара майже не світить. Але, в цьому випадку фара все ж буде горіти, просто дуже слабко.

В ув’язненні

Рано чи пізно кожному автолюбителю доводиться зіткнутися з ремонтом оптики автомобіля або з налаштуванням фар. Тому щоб не потрапити в халепу з інспектором ДАІ і не нашкодити собі і водіям зустрічних авто необхідно знати самий часті несправності, через які може не працювати ближнє світло.

Ссылка на основную публикацию