Кінська упряж для кінних упряжок з одного і декількома кіньми

Сьогодні упряжку коней можна зустріти хіба що на міських площах, так в парках розваг. Люди більше не використовують коней за їх прямим призначенням. Коні стали розвагою. На них більше не перевозять вантажі і не подорожують. А адже ще якихось 70 років тому кожен підліток знав, що таке кінська упряж і розумів, що вона означає правильна упряж для коня.

Наші сучасники мало не знають з чого складається збруя для коня, не розуміють навіщо потрібен кожен з її елементів, і вже тим більше не зможуть одягти її. Ця стаття покликана дати необхідну інформацію про це.

Що таке збруя?

Збруя або кінська упряж являє собою систему ременів і пристосувань, що надягають на коня для її подальшої запряжці в візок або для верхової їзди.

Коли згадують збрую, тоді мають на увазі кінську збрую в комплекті з віжками і вуздечкою.

Упряж потрібна для передачі тягового зусилля тваринного візку. Від того, наскільки правильно підібраний, надітий і підігнаний цей елемент залежить проста управління і здоров’я коні. Наприклад, якщо неправильно затягнути ремені, то вони можуть нам’яти м’які тканини тваринного або ж викликати опіки. Після таких пошкоджень кінь чи зможе працювати.

Кінська упряж повинна бути міцною і легкою. Раніше шкіру для збруї виготовляли з спеціальним чином обробленої шкіри. Одна довговічна, але вимагала спеціального догляду. Сьогодні кінські збруї виготовляють із сучасних матеріалів. Вони міцніше, легше і вимагають мінімального догляду.

Історія появи збруї

Згідно з історичними даними, люди почали використовувати кінську збрую приблизно в 2-му тисячолітті до нашої цій. Принаймні про це свідчать елементи упряжі, знайдені в древніх похованнях. Втім, багато дослідників схильні припускати, що стародавні люди стали використовувати упряж ще раніше.

У давнину власники коней велику увагу приділяли не тільки якістю упряжі, а й її зовнішнім виглядом. Справа в тому, що з художнього оформлення цього кінського спорядження можна було визначити соціальний статус власника.

Мода на гарну упряж пройшла в Середні століття. У той час місце ставилося функціонал. Коней стали використовувати в основному для перевезення важких вантажів. Нікому в голову не приходило просто так кататися на цих тварин.

Приблизно з середини 16-го століття упряжі для коней стали знову робити красивими і якісними. Пояснюється входженням в ужиток людей карет і відкритих кінних екіпажів.

На жаль, сьогодні кінна збруя повністю втратила своє значення. Техніка повністю витіснила коней з господарської діяльності людини. Їх використовують у спортивних змаганнях і розвагах.

види збруї

Всі варіанти діляться на 3 групи по сфері використання:

  1. Сільськогосподарські.
  2. Виїзні.
  3. Транспортні.

Також упряж ділиться на 3 групи по числу впрягатися коней:

  1. Поодинокі.
  2. Парні. Ці упряжі застосовуються для спорядження упряжок.
  3. Многолошадние. Також застосовуються в упряжках.

Найпопулярнішими вважаються наступні види збруї:

  • Однокінна російська. Її нерідко називають європейської збруєю.
  • Постромочно-дишлові. У такій упряжі можна використовувати як одного коня, так і двох.
  • Постромочная. Вона дуже проста у використанні, але вважається недостатньо хорошою, так як не береже кінське здоров’я. Для безпеки руху при використанні такої упряжі рекомендується обладнати візок гальмом.
  • Тачаночная. Це дуже складна система запряжці коней. Свого часу вона була дуже популярна, але сьогодні не використовується зовсім.
  • Поєднана упряжка. Ця конструкція збруї прийшла до нас з Європи. Її можна використовувати як з Посторонки, так і з голоблями.

Найпростішими по використанню і конструкції вважаються однокінна російська і постромочная упряжі.

Російська однокінна або дугова

Головна відмінність цієї кінської збруї від інших є наявність дуги. Її виготовляють старовинним способом з єдиного шматка деревини. З її допомогою гужі утримують голоблі.

За старих часів були фахівці, які займалися виготовленням дуг. Справа в тому, що виготовити їх було непросто: потрібно було правильно вибрати і обробити, щоб отримати міцний, пружний і легкий елемент збруї.

Російська однокінна упряж складається з наступних елементів:

  • Дуга. Про неї було розказано вище.
  • Хомут. Один з головних елементів однокінна збруї. Він забезпечує передачу тягового зусилля від коня візку. Хомути бувають різних розмірів. Довжину цього елемента вимірюють від внутрішньої подушки зверху до кліщів. Ширина вимірюється між отворами для гужей. Хомут складається з таких елементів, як: кліщі, подушки, гужі, Хомутіна, покришка, супоню, Горт і підкладка. Хомут обов’язково підганяється за розмірами під конкретну коня. Після підгонки він повинен щільно прилягати до верхньої частини холки тварини, спиратися на гребінь шиї і добре притискатися до плечей. З боків тіла коня хомут повинен спиратися на м’язи лопаток.
  • Шлея. Цей елемент охоплює корпус коня. У його завдання входить підтримка хомута під час гальмування.
  • Седелка. Вона розташовується трохи нижче холки. На неї покладається завдань амортизації ударних навантажень на спину тварини під час руху. Седелка підганяється під розмір холки коня.
  • Черессдельнік. Це елемент збруї знаходить поруч з седелкі і утримує конструкцію з хомута, дуги і оглобель. Крім того, він рівномірно розподіляє вагу по всій конструкції.
  • Подбрюшнік. Дозволяє уникнути різких ривків хомута і оглобель, коли кінь пущена риссю або в галоп.
  • Вуздечка. Як правило, використовується трензельне модель.
  • Віжки. Це подовжений варіант вуздечки. Використовується для управління конем з воза. Віжки пристібаються до трензель. Раніше цей елемент виготовлявся з шкіри. Зараз його роблять з щільного брезенту.

Постромочная або бездуговая збруя

Її головна відмінність від російської однокінна упряжі полягає у відсутності дуги. Тобто, тягове зусилля передається відразу через хомут. Останній кріпиться до воза Посторонки.

Конструкція такої кінської упряжі складається з:

  • Хомута з гужовим мочками, до якому кріпляться посторонки.
  • Самих постромок.
  • Седелкі.
  • Попруги.
  • Черезсідельник.
  • Горті, які замінять гужі
  • Вуздечки.
  • Віжок.

Європейський варіант такої упряжі відрізняється тим, що у неї немає хомута. Замість нього використовується шторка. Це міцний шкіряний нагрудник з кільцями, до яких за допомогою металевих карабінів пристібаються постромки. Віжки при цьому пропускаються через шийні кільця і ??спеціальний затискач на седелкі.

У російській і європейській версіях постромочной збруї найважливіша роль відводиться шлеї. Саме на неї покладається завдання рівномірного розподілу тиску по всьому корпусу коня.

При правильному спорядженні коні шлея проходить на 5 см нижче сідничних горбів. Якщо вона буде піднята вище цього рівня, то буде постійно задиратися і натирати круп тварини. Якщо її опустити нижче вказаного рівня, то вона буде заважати коню йти.

Довжину шлеи вибирають з таким розрахунком, щоб між її бічним ременем і стегнами коні містилася долоню.

Що стосується товщини нагрудника в європейській версії постромочной збруї, то вона повинна становити не менше 2,5 см.

Як заперечує коня в російську збрую?

Спочатку треба надіти вуздечку. Для цього потрібно встати зліва від коня, лівою рукою утримувати його, а правою надіти ремінь вуздечки через вуха. Вудила слід вводити через край, де немає зубів. Як правило, кінь при таких діях сама відкриває рот.

При спорядженні упряжки в зимовий час, перш ніж тягнуть металеві вудила в рот тварині, їх слід гарненько зігріти.

Далі, приходить черга седелкі. Її кладуть спочатку різко вперед ближче до холці, а потім поправляють на належне місце. Такий підхід дозволяє розправити шерсть під пітник седелкі.

Після накладання седелкі слід гарненько підтягти попругу. При її затягуванні наїзник нерідко впирається ногою в ребра коня, щоб забезпечити необхідне зусилля. Якщо подпруга НЕ буде гарненько затягнута седелка може стрибати на спині і гарненько нам’яти м’які тканини, що не піде на користь кінського здоров’ю.

Після підтягування попруги на коня надягають хомут і шлею. Хомут слід надягати на голову. Це дозволить рівномірно розподілити шлею. Після розправлення останньої хомут перевертають в його нормальне положення. Повертати його слід у самої голови. При повороті потрібно стежити за тим, в який бік покладена грива. Не можна повертати хомут проти її укладання.

На наступному етапі взнузданія потрібно завести коня в голоблі, закласти дугу і прикріпити голоблі гужамі до дуги. Супоню затягують з розрахунком на те, щоб вона перебувала перпендикулярно голоблі. Її кінці збираються в таку петлю, яка при необхідності легко розпускається.

Нарешті, кріпиться черезсідельник. Його протягують через скоби сідла і мочки попруги. Кінець черезсідельник прив’язується до правої голоблі.

На останньому етапі зав’язується подбрюшнік. При цьому потрібно забезпечити таке його натяг, щоб голоблі під час руху не стрибали вгору-вниз.

Ссылка на основную публикацию