Блог порад на всі випадки життя

Довела до сліз. Стало відомо про дівчинку, яка під час перформансу на параді розчулила всіх

Kia Sportage (Киа Спортейдж) 2017 – ціна, відгуки, технічні характеристики

Сьогодні проведемо невеликий порівняльний огляд нового KIA Sportage 2017 року з його попередніми генераціями KIA Sportage 3 і KIA Sportage від 2 релізу. Розберемося що такого унікального і нового є в новинці, що вона змогла підкорити шанувальників на авто виставці.

Якщо вдивитися в образ KIA Sportage 3, то помічаємо більш приземлений дизайн, характерний якраз для періоду «нульових» і надалі, як-то будувати на ньому навіть рестайлінг було проблематично. Тому концерн зважився на підставу нового покоління, яке вже стало четвертим.

Також детально вивчимо які у Sportage характеристики. А наведені в кінці відгуки власників допоможуть детально ознайомитися з проблемними місцями авто.

Екстер’єр

Торкаючись зовнішності КИА Спортейдж 2017 року новий кузов варто розглядати зовсім з іншого боку, тому що тут вловлюється новий фамільний стиль. Якоїсь аналогією з першим KIA Sportage 1 вже не знайти.

Можливо, деякі деталі все ще нагадують про попередника, але в цілому образ дозволяє насолодитися більш досвідченим дизайном.

Передня частина, як і годиться істотно змінилася завдяки іншій оптиці і решітці радіатора, меншу частку нововведень отримав бампер. У KIA моделі Sportage від 2017 фото дозволяють поглянути на фамільний стиль, який набуває вже нову лінійку і придивляється до ресталійнгу.

Решітка радіатора занижена, оптика не звично витягнута і оснащена не поганий начинкою. Бампер виявився продуманим більш в міському стилі, але, тим не менш, захисний обвіс все-таки виробник встановлює. Змінилися й бічні противотуманки, що імітують повітрозабірники.

Бічна частина щодо від KIA Sportage від 2 генерації змінилася істотно. Тут спостерігаються інші рейлінги, які надають стилю трохи інший відтінок. Звиси арок, крил виявилися об’ємніший.

Це вас точно зацікавить Haval H6 2017-2018 роки: ціна, комплектація, фото, відгуки

Корми, по цій частині здавалося, що дизайнери не могли нічого нового запропонувати, але як з’ясувалося, завдяки оновленій оптиці, змінився сам образ. Причому досить кардинально, певний ефект додає також величезний спойлер. За бамперу явних нововведень немає, колишні відбивачі і кожух захисного пластику.

інтер’єр

Торкаючись салону, варто сказати, що в цілому інтер’єр не змінився, цілком впізнавані контури, чогось неймовірного відшукати складно. Взагалі, якщо охарактеризувати салон, то це стиль «нульових», в якійсь області скопійований з Рендж Ровера.

Передня панель, що відповідає за спідометр, має в своєму розпорядженні двома «колодязями» і невеликим, але дуже функціональним бортовим комп’ютером. Рульова колонка повністю скопійована з KIA Sportage 3. Єдине, вдалося більш ретельно продумати опціональний наділ.

Центральний блок представлений помітно в розширеній формі, за рахунок поглинання центрального тунелю. Очолює консоль як і раніше невеликий монітор з керуючими клавішами під ним. Там же розкинувся і кліматичний пульт, в кілька незвичній формі. В принципі все досить гармонійно, зрозуміло, а головне функціонально, як першого KIA Sportage 1.

Сидіння до недавнього оновлення генерації були по суті однаковими на всіх моделях, аж до KIA Sportage 1. Тепер же у Спортейдж в новому кузові кілька відформатовані не тільки передні крісла, але задній диван.

Кожен власник напевно вже помітив подовжену базу, бічну підтримку, яка отримала додатковий упор і можливість вибору великих регулювань. Однак, незважаючи на досить успішні перетворення, позбутися від класичної проблеми в Спортажа не вдалося, а саме виступає тунель, який значно перегороджує місце середньому пасажирові.

Подібна структура будови прийшла ще з KIA Sportage у 2 поколінні. Багажний відсік KIA Sportage 2017 збільшився на 65 літрів, в порівнянні зі своїм попередником KIA Sportage 3.

Це вас точно зацікавить Haima M3 2017 року: ціна, комплектації, відгуки власників, тест драйв відео

Технічні показники

Деякі модифікації KIA Sportage отримають технічні характеристики зі збільшеною кількістю опцій. Додатися маса цікавих комплексів і систем, звичайно, вони будуть доступні в топі або ж взагалі в якості опції. Проте, такий розвиток вже схвалюється, значить, компанія не застрягла в розвитку і далі продовжує, як-то вдосконалюватися.

Отже, з булочок, які будуть запропоновані покупцям це покращений спортивний стиль управління, з відповідною прошивкою, модернізовані гальма, а також спеціально для вітчизняних покупців, посилена підвіска, підготовлена ??спеціально під російські умови.

Крім цього, гарантовано отримає машина і класичні асистенти гальм, а також підсилювач керма. У плані платформи KIA Sportage 4 сильно від своїх попередників зокрема від KIA Sportage від 2 релізу, майже не змінився.

По суті, протягом усіх випусків для автомобіля пропонується одна платформа, яка заточена під звичайний кросовер, але з непоганими позашляховими якостями.

Що стосується силової частини KIA Sportage 4, то новинок не запропонують, як і раніше три агрегати. Частково можна сказати, що мотори прийшли ще з KIA Sportage у 2 релізі, але все ж обсяг робіт з модернізації збільшувався з кожним оновленням.

Топовий Sportage дизель володіє дволітровим обсягом і гарантовано генерує 185 к.с., володіючи не просто дизель модифікацією, а повноцінним турбованим мотором.

Решта два мотори, це бензин 1,6 л. і 2,0 л. Той агрегат який має об’єм 1,6 л. забезпечується турбокомпресором, що дозволяє йому виробляти близько 177 «кобил», дещо не дотягаючи до топового. Молодший бензин, від же 2,0 л. забезпечує KIA Sportage 4 всього 150 л.с.

У комплекті до всіх моторам пропонують 6-ступінчасту “механіку”, 6-ступінчастий “автомат” або ж «робот», в залежності від модифікації, що оснащуються також і повнопривідною трансмісією.

Це вас точно зацікавить Лада Гранта 2017 новому кузові: комплектації, ціни, фото, характеристики

Комплектації та ціни

Для Sportage комплектації і ціни як і раніше представлені в більш ніж п’яти типах.

Для новий КІА Спортейдж від 2017 готові запропонувати також і спорт версію, яка хизується із збільшеною кількістю «наворотів», в порівнянні зі своїми цивільними версіями.

GT-Line є топовою версією і ціна за неї доходить до 2 065 000 руб. в повному оснащенні. Вартість же інших комплектацій варіюється в залежності від обраного оснащення.

Мінімальна «база,» в якій доступний тільки найголовніший надів опцій і систем, пропонується за ціною від 1 189 000 руб., Практично в два рази дешевше, ніж сама «заряджена» модифікація.

Для бази характерна наявність такого обладнання: електропакет, АБС, ЕБД, кондиціонер, аудіо, привід дзеркал, адаптивна допомогу на підйомах, а також шість подушок, литво. Для початкової версії передбачений тільки передній привід, а для передачі крутного моменту адаптували «механіку».

За повнопривідні моделі доведеться «викласти» не менше 1 479 000 руб. Для всіх інших комплектацій список оснащення набагато привабливіше. Крім вже стандартних систем, оснащення авто порадує повноцінним кліматом, мультимедіа, авто паркуванням, вентиляцією, підігрів, приводом та іншим обладнанням.

Відгуки

Тест Драйв

Ссылка на основную публикацию