KIA Sorento 2013: плюси і мінуси вибору автомобіля

KIA Sorento 2013: плюси і мінуси вибору автомобіля

Kia Sorento 2013 модельного року є рестайлінгової версією другого покоління, яке було представлено широкому загалу в квітні 2009 року на Сеульському всесвітньому автосалоні.

Від свого попередника оновлений Sorento відрізняється видозміненій передній і задньою частиною автомобіля (інші фари головного світла з вбудованими світлодіодними ходовими вогнями, нові бампера і грати радіатора, задні ліхтарі зі світлодіодами).

Габарити автомобіля не змінилися, і як і раніше складають: довжина – 4685 мм, ширина – тисячу вісімсот вісімдесят п’ять мм, висота без рейлингов – 1710 мм, при цьому зміни в конструкцію кузова інженери все ж внесли, на 25% була збільшена частка використання високоміцної сталі і встановлена розпірка між амортизаторами.

Таким чином, жорсткість кузова вдалося збільшити на 18%, що позначається в свою чергу на керованості автомобіля.

Щодо технічної частини, основні зміни торкнулися підвіски і двигуна. Найпомітнішою зміною силової установки стала заміна 2,4 літрового бензинового мотора з системою багатоточкового уприскування, потужністю в 174 кінські сили на більш сучасний і високопродуктивний силовий агрегат об’ємом 2,4 літра з безпосереднім уприскуванням палива, що розвиває 175 кінських сил.

У Російській Федерації автомобіль продається в п’яти комплектаціях, які в залежності від обраного варіанту виконання комплектуються однією з двох силових установок (бензиновий з параметрами 2,4 літра / 175 к.с. або дизель 2.2 літра / 197л.с.), переднім або підключається повним приводом і механічною або автоматичною коробкою передач.

Уже в базовій комплектації Sorento укомплектований:

  • Протитуманними фарами.
  • Системою курсової стійкості.
  • Антиблокувальною системою гальм.
  • Фронтальними і бічними подушками безпеки.
  • Задніми датчиками паркування.
  • Системою круїз-контролю.
  • Аудіосистемою з шістьма динаміками.
  • Роздільним клімат-контролем.
  • Підігрівом передніх сидінь і бічних дзеркал.

Основні плюси

Розглянемо більш докладно плюси автомобіля:

  1. Надійність основних агрегатів. В автомобілі крім ручної коробки передач застосовується «класичний» шести ступінчастий автомат, який є одним з найбільш надійних типів автоматичних коробок передач. У випадку з бензиновим двигуном незаперечним плюсом є той факт, що корейці встановлюють перевірену часом атмосферну установку, без наявності будь-яких турбін. Підвіска жорстка, але досить енергоємна.
  2. Витрати палива. Залежно від типу коробки і потужності двигуна витрата палива в міських умовах за паспортними даними становить від 8,8 л / 100 км до 12,3 л / 100 км, що є непоганим показником для позашляховика.
  3. Якість збірки і комфорту. Зібраний автомобіль якісно, ??в салоні використовується м’який пластик приємний на дотик, нічого не гримить і не деренчить, а високий рівень шумоізоляції знижує рівень шуму з зовнішнього світу.
  4. Оснащеність автомобіля. Даний плюс ставитися до топовим комплектації, вартість яких підбирається до двох мільйонів рублів, але тут є опції, які просто відсутні у деяких конкурентів.

До таких відносяться:

  • Вентиляція передніх сидінні.
  • Панорамний дах.
  • Підігрів керма.
  • Система автоматичного паркування.

Основні мінуси

До недоліків можна віднести:

  1. Дизайн минулого покоління. Назвати інтер’єр і особливо екстер’єр Sorento в даний час сучасним вже не можна. Його зовнішність вибивається на тлі нового корпоративного стилю Kia (більш плавні лінії нових Rio, Sportage і Optima), в салоні також простежуються явні тенденції першої половини нинішнього десятиліття (інтер’єр нинішніх моделей південнокорейської марки відрізняється інший ергономікою, формою керма і центральною консоллю розгорнутої до водія) .
  2. Висока ціна. Даний недолік закономірно випливає з попереднього пункту. За ті гроші, що офіційний дилер просить за базову комплектацію «Classic» (1 624 900 рублів без обліку знижок) можна купити абсолютно нове покоління Mazda CX-5, Ford Kuga після рестайлінгу 2016 року або Nissan X-Trail. Всі ці автомобілі вийшли друком на кілька років пізніше другого покоління Kia Sorento, що з’явився в 2009 році. Крім того, в доступному для огляду майбутньому компанія Kia зробить зміну покоління автомобіля, а значить, вартість нинішнього відразу впаде на 25-30% на вторинному ринку, що є дуже істотною сумою.
  3. Якість лакофарбового покриття. Як і будь-який представник Kia, Sorento славиться не найкращим якістю фарбування. Глибокі подряпини і відколи можуть послужити поштовхом до здуття фарби і утворення іржі, тому важливо стежити за цим.
  4. Посередні позашляхові якості. Звичайно, бордюри і путівець Kia не боїться, але все ж серйозне бездоріжжя не його стихія. Повний привід є не постійним і включається електронікою тільки при пробуксовці коліс задньої осі. Крім того, Sorento програє конкурентам і по висоті дорожнього просвіту, який складає всього 18,5 сантиметрів.

підсумки

Підводячи підсумки можна констатувати той факт, що Kia Sorento 2 покоління, навіть після рестайлінгу, проведеного в 2013 році починає здавати свої позиції.

Цей автомобіль відмінно підійде водієві середнього віку, сім’янинові з великою родиною (наявність третього ряду сидінь і просторе багажне відділення будуть до речі) який любить розмірену їзду (розгін в кращому випадку 10 секунд до сотні не особливо провокують до агресивної їзди на великому автомобілі) і не стежить за тенденціями автомобільної моди. Для цих людей важливіше якість збірки, багате оснащення і комфорт в поїздці.

Ссылка на основную публикацию