Дизельна теплова гармата: непрямого і прямого нагріву, потужність для гаража, дачі

Далеко не завжди є можливість організувати традиційне водяне опалення, та й не завжди воно необхідне. Частіше буває ефективніше і дешевше повітряне опалення. У випадку з виробничими, складськими приміщеннями, хорошим варіантом може стати дизельна теплова гармата. Це обладнання має широкий діапазон потужностей – від декількох одиниць до сотень кіловат. 

Теплові гармати на рідкому паливі: види, пристрій

Дизельне паливо можна купити, мабуть, скрізь. Саме цим пояснюється високий інтерес до опалювальних агрегатів такого роду. Але необхідно пам’ятати, що при горінні завжди є запах і гар. Та й вартість опалення буде більше, якщо порівнювати, наприклад, з аналогічними агрегатами, що працюють на зрідженому газі. Тому в більшості випадків дизельна теплова гармата купується як тимчасовий варіант – для обігріву споруджуваного приміщення, гаража. Зручні такі агрегати для опалення складських і виробничих приміщень. При добре працюючій вентиляції, можна використовувати гармати прямого нагріву. Вони мають ККД близький до 100%, але продукти згоряння залишаються в приміщенні. Тому і необхідна добре працює вентиляція – щоб концентрація шкідливих речовин не перевищувала допустимі межі.

Для опалення житлових будинків, дизельні гармати використовуються дуже рідко. Якщо і використовуються, то тільки моделі з відведенням вихлопних газів. Їх ще називають непрямого нагріву. Відрізняються більш низьким ККД (80-85%), але продукти горіння відводяться за межі приміщення. Для цього до вихідного патрубка камери згоряння приєднується труба-димар, яка виводиться на вулицю.

Прямий нагрів – висока ефективність

Дизельна опалювальна гармата прямого нагріву має дуже простий пристрій. Є два ключових пристрої – вентилятор і пальник. Вони вбудовані в металевий корпус. Корпус найчастіше має форму циліндра і зовні дуже нагадує гармату.

Паливо подається на форсунку, де розпорошується, змішується з повітрям. Отримана суміш підпалюється. У добре продуманих / розрахованих конструкціях полум’я не виривається за межі камери згоряння. Назовні виходить тільки нагріте повітря. Для підвищення ефективності обігріву позаду форсунки є вентилятор, який жене повітря уздовж камери згоряння.

Як видно з конструкції, продукти горіння потрапляють в приміщення. Тому дуже важливим є використання якісного палива. Один з варіантів – гас. Він має менш неприємний запах, виділяє менше кіптяви. Проте, запах, кіптява, спалювання кисню – все це присутнє, навіть якщо топити гасом.

Непрямий нагрів – з відводом продуктів горіння

Дизельна гармата з відведенням вихлопу відрізняється тільки тим, що камера горіння герметична щодо приміщення. Продукти горіння виводяться через патрубок у верхній частині. До цього патрубка підключається димова труба, яку обов’язково виводять на вулицю.

Повітря, який жене вентилятор, обтікає корпус камери згоряння, розігрівається. Так нагрівається повітря в приміщенні. Зрозуміло, що це далеко не так ефективно, як в попередній конструкції, але набагато безпечніше. Хоча вентиляція все одно потрібна, так як кисень з повітря все-таки забирається. Зате вихлоп в приміщенні не залишається.

Дизельна теплова гармата: вибір потужності

Вибір потужності залежить від того, як ви збираєтеся використовувати агрегат. Якщо мета підтримувати температуру, вважають стандартно. Зазвичай – 1 кВт на 10 квадратів площі. Якщо мета швидко підняти температуру «з мінуса» до комфортного рівня, необхідно брати потужність в два – чотири рази більше. Чим більше буде потужність, тим швидше досягнете потрібної температури. Тільки врахуйте, що і витрата палива буде більше, та й ціна агрегату теж.

Якщо брати «за середнім» на ваш випадок, є нескладна формула, по якій розрахувати необхідну продуктивність можна точніше.

Питання тільки можуть виникнути при визначенні коефіцієнта теплопровідності. Взагалі, ця величина розраховується виходячи з матеріалу стін, стелі та підлоги. Але розрахунок тривалий і складний. Зате можна взяти приблизно:

  • від 0,6 до 1 при добре утеплених стінах (за рекомендаціями для вашого регіону);
  • від 1,1 до 2 при нормальному утепленні (цегляна стіна в дві цеглини без додаткового утеплення вважається як 2);
  • від 2 до 3 при недостатньому утепленні (цегла в один ряд – це 2,5);
  • старі, металеві будови – від 3 і вище.

При виборі коефіцієнта треба також враховувати ступінь утеплення підлоги, стелі, дверей і вікон. Якщо через них йде багато тепла, коефіцієнт збільшуєте. Якщо вони добре захищені від витоків тепла, зменшуєте.

Інші параметри вибору

Хоч дизельна теплова гармата і не самий естетичний прилад опалення, вона повинна бути безпечною – це без варіантів. Тому варто звернути увагу на теплоізоляцію зовнішнього кожуха. Щоб випадковий дотик не обернулася важким опіком, корпус не повинен нагріватися вище 50-60 ° C. Температура згоряння дизельного палива досягає сотень градусів, так що теплоізоляція дуже важлива.

експлуатаційні характеристики

Крім теплової потужності, є ще ряд характеристик, які визначають ефективність роботи обладнання:

  • Напруга харчування і споживана електрична потужність. У конструкції присутній вентилятор і йому потрібно електроживлення.
  • Максимальний повітрообмін (кубічні метри в годину). Показує, який обсяг повітря «проганяється» через агрегат. Визначається потужністю вентилятора і пальника.
  • Обсяг бака для палива і витрата палива. Ці два параметри варто розглядати разом. Поділивши обсяг бака на витрату, дізнаєтеся скільки годин агрегат буде працювати на одній заправці.
  • Наявність повітряних і паливних фільтрів, регулярність їх обслуговування. Фільтри ці встановлені, мабуть, в будь-який більш-менш нормальної моделі. Але ось фільтри різні і вимагають різної періодичності очищення або заміни. Перед покупкою не полінуйтеся простудіювати інструкцію по експлуатації. Одні фільтри треба чистити через 150 годин роботи, інші – через 500. Так що різниця є.
  • Рівень шумів. Важливий параметр, якщо використовуватися буде тривалий час в приміщенні, де працюють люди.

Витрата палива дизельними гарматами солідний. Для зменшення можна поставити терморегулятор. Це допоможе заощадити близько 25%. Якщо витрата все ще занадто великий, його можна зменшити, відрегулювати подачу палива. Якщо зробити витрата менше, може трохи зменшитися швидкість прогрівання, але некатастрофічно. Зате витрата палива скоротиться. За допомогою проб можна підібрати оптимальний режим роботи.

Забезпечення безпеки

Деякі функції забезпечення безпеки, є майже у всіх дизельних теплових гарматах, інші додаються тільки в деякі моделі. Зі збільшенням ступенів захисту зростає і вартість, але економити на безпеці – собі дорожче.

  • Система контролю полум’я. Може бути реалізована по-різному, але результат роботи один: при відсутності полум’я перекривається подача палива.
  • Відключення подачі палива при пропажі електроживлення. Чи включається апарат автоматично після появи електрики чи ні – залежить від моделі. Необхідно уточнювати.
  • Контроль перегріву. Контролюється температура в камері згоряння. Якщо вона перевищує допустимий рівень (виставляється на виробництві), перекривається подача палива.

Кожна нормальна дизельна теплова гармата має ці захисні функції. Це та база, яка забезпечує мінімальний рівень безпеки. У більш «наворочених» варіантах, може бути вбудований датчик рівня кисню, контроль рівня чадного газу. Якщо в обраної моделі аналізаторів атмосфери немає, їх можна встановити окремо.

зручність експлуатації

Погодьтеся, краще якщо опалювальний агрегат доставляє мінімум незручностей, вимагає мінімум уваги. Найважливіше – тип управління. Найбільш зручний і сучасний – електронне урядування. Воно має великі можливості як щодо забезпечення безпеки, так і по сервісних функцій. Але моделі з цим типом управління найдорожчі. Ще теплова дизельна гармата може мати:

  • Терморегулятор або термостат. Вбудований в корпус прилад дозволяє виставити бажану температуру повітря. Це дозволяє приділяти менше уваги контролю за роботою. При досягненні обраної температури агрегат відключається. Коли повітря охолоджується на один градус, нагрів включається знову. Термостат може бути механічним або електронним.

  • Контроль рівня палива в баку. Допомагає як не залишитися без тепла, так і контролювати кількість палива, що заливається при заправці.
  • Колеса для переміщення.
  • Регульований кут нахилу.

Далеко не всі функції дорогі. Наприклад, колеса і регулятор нахилу. Вони реалізуються більш ніж просто, тим не менш, їх наявність полегшує використання дизельних теплових гармат.

Виробники

«Ось ці дизельні гармати найкращі, беріть тільки їх» – так навряд чи скаже поважаючий себе фахівець. Різні вимоги, різні уявлення про те, що є кращим, різні завдання. Все це не дозволяє зробити таку заяву. Орієнтуватися можна тільки на відгуки. Але останнім часом занадто багато замовних відгуків, так що і цей критерій не надто надійний.

В якійсь мірі можна орієнтуватися на популярність марки. Логічно припустити, що чим частіше її запитують, тим краще продукція. За цим принципом відсортовані найбільш популярні марки. У верхній частині знаходяться ті, які запитують частіше, внизу – рідше.

  • Master (Майстер)
  • Ballu (Балу)
  • Resanta (Ресанта)
  • Zubr (Зубр)
  • Elitech (Елітек)
  • Aurora (Аврора)
  • Kraton (Кратон)
  • Kerona (Керона)
  • Sial (Сіал)
  • Neoclima (Неокліма)

Але навіть обравши якусь певну марку, пошукайте інформацію по конкретній моделі. Є більш-менш вдалі лінійки, трапляються неякісні комплектуючі і т.д. А взагалі, дизельна теплова гармата не таке вже складне устаткування. Важлива хороша пальник і якість металу на корпусі, камері згоряння. Тип використовуваної пальника повинен вказуватися в паспорті або в описі. Там же можна знайти інформацію про метал, який використаний для корпусу і камери згоряння.

паливо

Взагалі, цей тип опалювального обладнання називається теплові гармати на рідкому паливі. Проте далеко не будь-яке паливо можна заливати в бак. Вірніше, тільки певне. Кожен виробник чітко прописує, на якому типі палива працює установка.

Універсальним можна назвати дизельне паливо. А ось гас і інші, начебто, дуже схожі, використовувати можна далеко не скрізь. Якщо ви збираєтеся використовувати гас, шукайте в описі вказівку на цей тип палива. Справа в тому, що в ньому міститься більша кількість летючих речовин, що вимагає більш серйозних заходів безпеки. найчастіше на гасі можуть працювати моделі непрямого нагріву. Наприклад, MASTER BV77E, Quatro QE, Ballu BHD, TVD-20 FES і т.д.

Окремо варто виділити агрегати, які можуть працювати на відпрацьованому маслі. Це паливо майже дармове, але теплові гармати для цього типу пального, мають додаткові ступені очищення і фільтрації.

Популярні моделі непрямого нагріву

Нижче представлені найбільш популярні моделі дизельних гармат. Найбільшою популярністю користується продукція фірма Ballu.

Ballu BHDN-20 (20 кВт)

Характеристики:

  • Принцип роботи: дизельна
  • Тип нагріву: непрямий
  • Макс. потужність обігріву: 20 кВт
  • Максимальний повітрообмін: 500 м? / Год
  • Управління: механічне
  • Напруга: 220/230 В
  • Потужність: 230 Вт
  • Витрата палива (кг): 1.6 кг / год
  • Ємність бака: 24 л
  • Пальник в комплекті: є
  • Система розпалювання: електрозапалювання
  • Захисні функції: відключення при перегріві, вологозахисний корпус, термостат
  • Дисплей: є
  • Колеса для переміщення: є
  • Ручка для переміщення: є
  • Габарити: 89? 67.5? 44 см
  • Вага: 22 кг
  • Додаткова інформація: фільтр тонкого очищення; насос і форсунка Danfoss; можливість експлуатації в агресивних середовищах; датчик рівня палива

Master BV 77 E (20 кВт)

Характеристики:

  • Принцип роботи: дизельна
  • Тип нагріву: непрямий
  • Макс. потужність обігріву: 20 кВт
  • Максимальний повітрообмін: 1550 м? / Год
  • Управління: механічне
  • Напруга: 220/230 В
  • Потужність: 230 Вт
  • Витрата палива (кг): 1.67 кг / год
  • Ємність бака: 36 л
  • Пальник в комплекті: є
  • Захисні функції: відключення при перегріві
  • Вимикач зі світловим індикатором: є
  • Колеса для переміщення: є
  • Ручка для переміщення: є
  • Габарити: 113x66x38 см
  • Вага: 33 кг
  • Додаткова інформація: індикатор рівня палива

РЕСАНТА ТДПН-30000 (30 кВт)

Характеристики:

  • Принцип роботи: дизельна
  • Тип нагріву: непрямий
  • Макс. потужність обігріву: 30 кВт
  • Площа обігріву: 300 м?
  • Максимальний повітрообмін: 800 м? / Год
  • Управління: механічне
  • Напруга: 220/230 В
  • Витрата палива (кг): 2.4 кг / год
  • Ємність бака: 56 л
  • Пальник в комплекті: є
  • Колеса для переміщення: є
  • Ручка для переміщення: є
  • Вага: 33 кг

Ballu BHDN-30 (30 кВт)

Характеристики:

  • Принцип роботи: дизельна
  • Тип нагріву: непрямий
  • Макс. потужність обігріву: 30 кВт
  • Максимальний повітрообмін: 760 м? / Год
  • Управління: механічне
  • Напруга: 220/230 В
  • Потужність: 250 Вт
  • Витрата палива (кг): 1.6 кг / год
  • Ємність бака: 50 л
  • Пальник в комплекті: є
  • Система розпалювання: електрозапалювання
  • Захисні функції: відключення при перегріві, вологозахисний корпус, термостат
  • Дисплей: є
  • Колеса для переміщення: є
  • Ручка для переміщення: є
  • Габарити: 111x67x50 см
  • Вага: 34.4 кг
  • Додаткова інформація: фільтр тонкого очищення; насос і форсунка Danfoss; можливість експлуатації в агресивних середовищах; датчик рівня палива

Ballu BHDN-50 (50 кВт)

Популярні моделі прямого нагріву

Ballu BHDP-10 (10 кВт)

Характеристики:

  • Принцип роботи: дизельна
  • Тип нагріву: прямий
  • Макс. потужність обігріву: 10 кВт
  • Максимальний повітрообмін: 590 м? / Год
  • Управління: механічне
  • Напруга: 220/230 В
  • Потужність: 200 Вт
  • Витрата палива (кг): 0.8 кг / год
  • Ємність бака: 12 л
  • Пальник в комплекті: є
  • Захисні функції: відключення при перегріві, термостат
  • Регулювання температури: є
  • Вимикач зі світлодіодним індикатором: є
  • Ручка для переміщення: є
  • Габарити: 28x40x68 см
  • Вага: 10 кг
  • Додаткова інформація: вбудований фільтр грубого очищення; датчик рівня палива

Kerona P-2000E-T (16,5 кВт)

Характеристики:

  • Принцип роботи: дизельна
  • Тип нагріву: прямий
  • Макс. потужність обігріву: 16.5 кВт
  • Площа обігріву: 130 м?
  • Максимальний повітрообмін: 357 м? / Год
  • Управління: механічне
  • Напруга: 220/230 В
  • Потужність: 75 Вт
  • Витрата палива (кг): 1.8 кг / год
  • Ємність бака: 19 л
  • Пальник в комплекті: є
  • Система розпалювання: електрозапалювання
  • Захисні функції: відключення при перегріві, термостат
  • Вимикач зі світлодіодним індикатором: є
  • Ручка для переміщення: є
  • Габарити: 76? 39.4? 30 см
  • Вага: 14 кг

Ballu BHDP-20 (20 кВт)

Характеристики:

  • Принцип роботи: дизельна
  • Тип нагріву: прямий
  • Макс. потужність обігріву: 20 кВт
  • Максимальний повітрообмін: 590 м? / Год
  • Управління: механічне
  • Напруга: 220/230 В
  • Потужність: 200 Вт
  • Витрата палива (кг): 1.6 кг / год
  • Ємність бака: 12 л
  • Пальник в комплекті: є
  • Захисні функції: відключення при перегріві, термостат
  • Регулювання температури: є
  • Вимикач зі світлодіодним індикатором: є
  • Ручка для переміщення: є
  • Габарити: 28x40x68 см
  • Вага: 10 кг
  • Додаткова інформація: вбудований фільтр грубого очищення; датчик рівня палива

Ballu BHDP-30 (30 кВт)

Характеристики:

  • Принцип роботи: дизельна
  • Тип нагріву: прямий
  • Макс. потужність обігріву: 30 кВт
  • Максимальний повітрообмін: 700 м? / Год
  • Управління: механічне
  • Напруга: 220/230 В
  • Потужність: 230 Вт
  • Витрата палива (кг): 2.4 кг / год
  • Ємність бака: 17 л
  • Пальник в комплекті: є
  • Захисні функції: відключення при перегріві, термостат
  • Вимикач зі світлодіодним індикатором: є
  • Колеса для переміщення: є
  • Ручка для переміщення: є
  • Габарити: 31x44x77 см
  • Вага: 17.5 кг
  • Додаткова інформація: вбудований фільтр грубого очищення; датчик рівня палива

Ballu BHDP-50 (50 кВт)

Характеристики:

  • Принцип роботи: дизельна
  • Тип нагріву: прямий
  • Макс. потужність обігріву: 50 кВт
  • Максимальний повітрообмін: 760 м? / Год
  • Управління: механічне
  • Напруга: 220/230 В
  • Потужність: 230 Вт
  • Витрата палива (кг): 4 кг / год
  • Ємність бака: 38 л
  • Пальник в комплекті: є
  • Захисні функції: відключення при перегріві, термостат
  • Вимикач зі світлодіодним індикатором: є
  • Колеса для переміщення: є
  • Ручка для переміщення: є
  • Габарити: 38x46x86 см
  • Вага: 22 кг
  • Додаткова інформація: вбудований фільтр грубого очищення; датчик рівня палива
Ссылка на основную публикацию