Dongfeng ax7 (Донг Фенг АХ7) – ціна в Росії в 2017, тест драйв відео, відгуки, характеристики

Dongfeng AX7 це крутий китайський середній кросовер, який дуже полюбився на батьківщині. І ось, через майже три роки з моменту виходу на рідному ринку, він з’являється в Росії. Перші екземпляри вже борознять вітчизняні дороги, і про те, що ж собою являє Dongfeng Fengshen AX7, дізнаємося далі, детально розбираючи кожну деталь.

Зовнішність, відразу варто згадати, енергійна, дуже послідовні звіси, та й взагалі дизайн розроблявся на роки. В кінці буде представлений тест драйв Донг Фенг ах7.

Екстер’єр

Напевно все відразу стали шукати підступ в Dongfeng AX7, напевно, чергова репліка більш іменитої машини, але немає. Це власна розробка, звичайно без досвіду європейських і японських колін не обійшлося, але все-таки головний потенціал дали самі китайські конструктори.

Передня частина, як багато хто любить судити про авто саме по даній деталі, дуже харизматична. Тут перетинається безліч стилів, по-перше, агресивна і задерта «морда», по-друге, сучасна європейська оптика і решітка радіатора. Не дарма ж виробник всерйоз надумав захопити європейський ринок, з таким яскравим і привабливим чином у нього все вийде.

Силует Dongfeng AX7 2017 здається, дуже схожий на Хонду СРВ, з такими ж розпусками арок, свесами. Але, змінює картину обвіс, він справжній, як то кажуть і йому не страшно бездоріжжі, що особливо сподобається вітчизняним власникам. У бічній частині, зокрема на дверях у ДФМ є своєрідне ребро, яке акуратно розсікає авто на дві половини, відходячи від імітованих «зябер».

Це вас точно зацікавить Chery Tiggo 5 – комплектації, ціни, відгуки

У задній частині дизайнерами були враховані основні упущення по попереднім своїм моделям саме в класі кросоверів, а саме будові бампера і обважування. Як бачимо, тут вже набагато вище підіймається пластиковий кожух, абсолютно кардинальним чином змінюючи площину. Оптика, ну чим не Ауді ззаду, класні ліхтарі, які ніяк не асоціюються з Китаєм. Різноманітні пластикові накладки в імітацію хрому на кожній деталі, тому ж порозі багажника, розтрубах привносять свій винятковий шарм.

інтер’єр

Зовнішність всередині цікавий тим, що тут робився наголос на європейський стиль. Дуже своєрідне побудова, не характерне китайцям зіграло вирішальну роль, автомобіль здатний зайняти нішу. Якість пластика на висоті, немає вже неприємного запаху, різних скрипів, якихось не акуратних з’єднань, все відмінно і нарікань поки не викликає.

Панель спідометра з двох «колодязів» і невеликого БК. Більшої уваги заслуговує рульова колонка оформлена в стилі величезних позашляховиків, при цьому керувати авто одне задоволення, ніякого дискомфорту немає. Приємна обплетення, невеликий розмір самої «бублика», і просто необмежений вибір налаштувань з керма.

Центральна панель Dongfeng AX7 2017 викликає почуття гордості, приємна архітектура, з відмінно продуманою ергономікою. Можливо, десь уже подібне траплялося, але ж не погано, та й навіщо вигадувати «велосипед», коли вже все давно спроектовано.

Основний екран піднімається над панеллю оповитий по краях невеликим порогом і вертикальними дефлекторами. Нижче умістили кліматичний пульт з необхідними «шайбами» і кнопками. Викликає подив перехід на тунель, відчувається асиметрія між «косинками», для чого це було зроблено складно зрозуміти.

Це вас точно зацікавить Great Wall Wingle 5 2017 року – відгуки власників, ціна, тест драйв, комплектації

Сидіння на подив комфортні, абсолютно новий для концерну стиль обшивки, форма спинок, навіть подушка має свій унікальний профіль. Dongfeng DFM AX7 навіть ззаду пропонує шикарне простір для трьох пасажирів, ніякого дискомфорту, практично рівну підлогу з масою місця в ногах.

Технічні показники

Технічні характеристики здадуться на перший погляд скромними, враховуючи можливості конкурентів, але не варто забувати, що «китаєць» бере в першу чергу ціною.

Отже, силова установка представлена ??«атмосферником» з дволітровим робочим об’ємом, його максимальна потужність досягає 140 л.с. і 200 Нм. У парі з цим мотором готові запропонувати тільки «механіку» і «автомат», обидві кпп працюють тільки в складчину з переднім приводом. На жаль повного приводу навіть як опція не передбачено.


Багато напевно задаються питань, з чого була скопійована підвіска і «візок» Донфенг. Якщо вірити виробникові, це власна розробка, з повністю оригінальних запчастин. Тільки свій досвід виробництва дозволив компанії створити набагато скоєнні шасі під свої потреби.

Незважаючи на деякі відмінності, загальний конструктив залишається ідентичний класиці. Спереду це Макферсон, ззаду «багато важеля» причому в обох випадках представлено не тільки гідравлічними амортизаторами, а й надійними поперечними стабілізаторами.

Електронною складової автомобіль не виділяється, два класичних помічника гальмівної системи гарантовано будуть присутні в базі. Рульовий механізм доповнюється вже електро підсилювачем.

Комплектації та ціни

У Росії вартість на Донгфенг АХ7 починається з 990 000 руб. Цінник, безумовно, завеликий, але за ці ж гроші, настільки оснащений автомобіль, як Донг Фенг ax7 годі й шукати.

У список базового оснащення прийнято включати дві подушки, сучасний комплекс ЕРА-ГЛОНАСС, п’ять різноманітних помічників водієві, кондиціонер, повноцінний мультимедійний комплекс, аудіо підготовку на шість виходів, комплект склопідйомники, мультируль, лиття і інше – це оснащення «бази».

Всього ж компанія готова запропонувати російському покупцеві чотири модифікації. На так званий «повний фарш» ціна перевалить за 1 249 000 руб. У російський Дунфен концерн внесе крім перерахованого обладнання, ще й бічні подушки, шторки, камери, справжній круїз, клімат-контроль, кілька датчиків парковки, підігрів крісел, бесьключевой доступ, шкіряну обробку.

Це вас точно зацікавить Haima M3 2017 року: ціна, комплектації, відгуки власників, тест драйв відео

Відгуки

Пропонуємо вивчити деякі відгуки власників, які за неповні півроку отримали масу вражень від володіння dongfeng ax7.

Відео

Огляд і тест драйв представлені нижче

Ссылка на основную публикацию