Чи можна змішувати моторні масла різних виробників

Кожен власник авто рано чи пізно постане перед дилемою – можна змішувати моторні масла різних виробників і різної в’язкості чи ні? Питання це цілком закономірний, оскільки сьогодні виробники моторних масел (ММ) пропонують досить широкий спектр мастильних матеріалів, які відрізняються за своїм хімічним складом, за кількістю присадок і за багатьма іншими показниками. Крім цього, масла виготовляються на мінеральній, синтетичної або напівсинтетичній основі.

Насправді змішувати ММ можна, і навіть робити «мікси» з мінералки і синтетики, головне, знати міру і дотримуватися рекомендацій. Справа в тому, що всі мастильні рідини проходять відповідні тестування на сумісність з іншими маслами. При цьому такий продукт супроводжується необхідними сертифікатами, де вказується в представленому ММ відсутні присадки, які можуть конфліктувати з присадками іншого масла. Це в теорії, на практиці ж «непопулярні» виробники рідко проводять подібні перевірки, тому якщо ви плануєте змішувати масла, переконайтеся що ви використовуєте продукт від перевіреної фірми. Наприклад, якщо перед вами ММ Castrol і Mobil або Shell і Лукойл, яке належить до одного класу, то така суміш має місце бути. Тобто якщо синтетика або напівсинтетика має схожу в’язкість і цей продукт розрахований для однакового типу двигуна, то шкоди мотору ви не завдасте.

Які масла можна змішувати

Багато фахівців в один голос твердять, що заважати продукти різних виробників, або різних класів можна тільки в екстреній ситуації. Після цього потрібно якомога швидше відправитися в сервісний центр, де необхідно промити движок і залити нове масло. Насправді такі «страшилки» створені штучно і по факту не є істиною.

Всі знають, що моторні масла відрізняються по декількох параметрах:

  • за базовою основі (мінеральні, синтетичні, напівсинтетичні);
  • за ступенем в’язкості (індекс SAE). Масла мають маркування від 0w-60 до 15w-40;
  • по своїй класифікації (API, ACEA, ILSAC). ММ можуть бути для легкових, вантажних, бензинових, і інших типів двигунів.

Відповідно якщо змішуються олії відповідатимуть одним і тим же параметрам, то змішати їх можна.

Що буде якщо змішати масла на різній основі

Якщо мова йде про синтетиці, то вони можуть змішуватися з будь-яким іншим продуктом, який підходить за своїми стандартами, тобто має допуск згідно API або ACEA. Згідно з цими вимогами виробник повинен надавати продукт, який абсолютно спокійно перенесе таке сусідство. При цьому ніякої небезпеки для частин двигуна немає. Також в процесі такого змішування не відбудеться ніяких хімічних реакцій, які будуть провокувати появу осаду або утворення піни рідини.

Якщо ми візьмемо синтетичне масло 5w-40 і напівсинтетику 10w-40, то нічого страшного теж не відбудеться. Змішавши дві цих рідини, на виході ми отримаємо цілком працездатний «коктейль» з показниками 6w-40 або 8w-40 (в залежності від пропорції старого і нового масла). Але краще за все не доливати ММ, а дочекатися запланованої заміни і залити нафтопродукти в рівних частках.

Якщо в двигуні вже залита «мінералка», то змішати її можна з напівсинтетичним маслом або з синтетикою, виготовленої на основі поліальфаолефінів (ПАТ). «Міксувати мінералку» з поліефірної, гліколевої і силіконової синтетикою можна не завжди. У яких випадках це допустимо можна дізнатися тільки у виробника вашої марки автомобіля.

Найбезпечніший спосіб змішування масел, на думку виробників

Продукція одного і того ж бренду зазвичай має більше спільних елементів, тому фахівці дотримуються думки, що краще додати в движок мало сильно відрізняється по в’язкості тієї ж марки, ніж заливати ММ зі схожими характеристиками від іншої фірми.

Це пояснюється тим, що кількість присадок в рідинах від одного виробника зазвичай збігається, також як і інші елементи. З цього випливає що, по суті, основа (навіть в різних по в’язкості матеріалах) буде однаковою, що геть-чисто виключить можливість конфлікту присадок в процесі змішування. Також варто відзначити, що ММ одного бренду можна сміливо змішувати в будь-яких співвідношеннях.

При запланованому переході від масла однієї в’язкості до іншої рекомендується також використовувати рідину одного виробника. Справа в тому, що при заміні мастильного матеріалу в движку залишається близько 5-10% старого продукту, чого може виявитися досить для того ж конфлікту присадок.

В ув’язненні

Результати того як поводяться різні масла один з одним в свій час були опубліковані в одному журналі, присвяченому авто-тематики. В ході експерименту і лабораторних тестувань вдалося довести, що схожі за своїми характеристиками масла різних фірм вступають в хімічні реакції, але ці зміни ніяк не впливають на працездатність двигуна і його «тривалість життя». Всі рекомендації і страшилки пов’язані з тим, що заливати ММ можна тільки від одного виробника не що інше, як комерційний хід, тому не бійтеся експериментувати, головне, робіть це з розумом.

Ссылка на основную публикацию