Чому виникає велика витрата масла в двигуні?

Рано чи пізно більшість автомобілістів стикаються з такою проблемою, як велика витрата масла в двигуні. Причому це може торкнутися як власників автомобілів, які мають солідний пробіг, так і власників зовсім нових авто. І якщо перші відносяться до даного питання філософськи, розуміючи, що машина має певний ресурс, то другі зазвичай впадають у відчай і починають панікувати, досить часто абсолютно марно.

Більшість автомобілістів стикаються з такою проблемою, як велика витрата масла в двигуні.

Куди йде масло

Почнемо з того, що розглянемо причини, за якими двигун «їсть» масло:

Найчастіше текти відбувається в місцях, де встановлені прокладки.

  1. Для всіх автомобілів існує допустимий рівень витрати масла. Виникає він з природних причин. При роботі двигуна на внутрішніх поверхнях циліндрів масло утворює тонку захисну плівку, яка потім згорає разом з паливом. Так, для автомобілів, що мають двигун об’ємом понад 2 л, витрата вважається нормальним, якщо він знаходиться в межах 1 л / 1000 км. Якщо ж автомобіль оснащений двигуном меншого обсягу, то такий показник буде вже великим, і потрібно шукати причину, чому відбувається підвищена витрата масла. Поки мотор новий і зазори між поршнем і циліндром невеликі, плівка буде тонкою і, відповідно, витрата буде нижче, ніж у машин з пробігом. В процесі експлуатації відбувається знос поверхонь тертя, зазор збільшується, а слідом за ним зростає і витрата масла. Але і в цьому випадку варто добре обміркувати, чи так необхідно займатися ремонтом двигуна або можна обмежитися процедурою регулярної доливання масла. Дорогий ремонт із заміною поршнів або поршневих кілець і расточкой циліндрів для деяких автомобілів не завжди буває виправданий.
  2. Другою причиною, по якій спостерігається підвищена витрата масла в двигуні, є його витік. І справа тут не в тому, скільки років автомобілю: проблеми в збірці можуть виявитися і на абсолютно новій машині. А то, що витік може відбуватися дуже дрібними порціями, залишаючись практично непомітною візуально, здатне сильно ускладнити виявлення даного чинника втрати масла.

Визначення причини витрати масла

Після того як ми з’ясували, що існує дві причини, за якими в двигуні може спостерігатися велика витрата масла, залишається розібратися, що потрібно робити для визначення реальної причини витрати на конкретному автомобілі. Так як витік масла може бути знайдена і без залучення фахівців автосервісу, розглянемо спочатку, на що необхідно звернути увагу при її пошуку.

Якщо в моторному відсіку проблем не виявлено, треба переходити до сальникам.

Найбільш ймовірні місця, де відбувається текти, знаходяться там, де встановлені прокладки і сальники. З огляду саме цих зон ризику і необхідно почати пошук витоку. Якщо масляні патьоки будуть видні на корпусі двигуна, то абсолютно ясно, що проблема в прокладці кришки клапанів. На багатьох автомобілях, особливо вітчизняного виробництва, прокладку можна поміняти і у себе в гаражі. Для виконання цієї операції потрібен звичайнісінький набір інструментів, а також вільний час і бажання. Також необхідно, щоб була заздалегідь куплена нова прокладка, придбаний спеціальний автомобільний герметик, розрахований на високі температури, і знежирюють рідина (як її заміни можна скористатися бензином або розчинником). Якщо ж машина імпортна, з сучасним двигуном, краще довірити цю операцію фахівця автосервісу.

Якщо при огляді моторного відсіку проблем не виявлено, треба переходити до сальникам. Найбільш ймовірні місця витоку – це сальники, встановлені на колінчастому і розподільному валах. Дана причина є більш складною для визначення. Якщо витік сильна, то під днищем автомобіля утворюються масляні плями в місці течі, що дає можливість точно знати, де потрібна заміна сальника. Якщо ж текти незначна, то для її знаходження необхідно мати доступ до ями або автопідйомника, а також бути готовим до того, що може знадобитися зняття деталей захисту двигуна. При відсутності цих умов починати цю процедуру пошуку не має сенсу.

Крім того, до можливих місць, де може відбуватися втрата масла, відносяться прокладка піддону картера і прокладка, що встановлюється на масляному фільтрі. І хоча випадки витоку через них зустрічаються рідше, починаючи займатися автомобілем, необхідно бути готовим перевірити всі деталі, подальша робота з якими може допомогти зменшити витрату масла в двигуні.

Якщо візуальний огляд не дав результату

Коли огляд закінчено і жодних проблем з податком масла не виявлено, то залишається одна причина підвищеної витрати масла в двигуні – угар.

При цьому причину чаду ви можете постаратися визначити самі. Проаналізуйте свій стиль водіння. Якщо ви любитель різких стартів і змушуєте двигун свого автомобіля працювати велика кількість часу на високих оборотах, то будьте готові до додаткових втрат масла. Більш високі обороти двигуна створюють більш високу температуру в ньому, і при цьому згоряє більше масла.

Якщо ж стиль водіння помірний і не може бути причиною підвищеної витрати, то тоді цією причиною є знос деталей двигуна. Проведіть огляд вихлопної труби автомобіля. Дим сизого кольору при роботі двигуна або наявність чорної кромки на краях вихлопної труби сигналізують про проблеми всередині двигуна. Для більш точного з’ясування, які саме деталі є причинами неполадок, в більшості випадків необхідна розбирання двигуна. Усунути ці проблеми без професійного втручання найчастіше неможливо.

Ссылка на основную публикацию