Byd F3 (Бід Ф3) 2017 року – відгуки, ціна, запчастини, технічні характеристики

Сьогодні поговоримо про чергового «китайця» який прийшов на вітчизняний ринок в 2010 році. На жаль сьогодні новий Бід Ф3 не представлений в Росії. Бажають володіти даним автомобілем можуть підшукати підходящий варіант на вторинному ринку.

Якраз нюансам пошуку надійного і «живого» екземпляра і присвячена стаття. Але, крім цього обговоримо деякі деталі зовнішності Бід Ф3 і, звичайно, ж, технічні характеристики.

Крім цього, уявімо в кінці відгуки BYD F3, а також деякі нюанси по ремонту та експлуатації, на прикладі того, які аналоги запчастин можна підібрати до даної машині.

Екстер’єр

Отже, зовнішність BYD F3 по фото навіть чітко демонструє зв’язок з Тойота Корола, машина, яка і послужила донором. Всі основні дизайнерські елементи, деталі були запозичені в повному обсязі.

За передку варто виділити бампер передній BYD F3, який відмінно підходить з «японця». Цікаву експозицію представляє радіатор у BYD F3, точніше не він сам, а решітка радіатора, виконана в крупноячеистой структурі, за якою ховався навіть імпровізований фільтр, правда фільтр не прижився, незабаром від нього відмовилися. Оптика красується не погані матеріали лінзами, все, як у короля.

Зовнішній вигляд Буд по бічній частині це класичний європеєць, навіть якщо порівнювати з задньою частиною. Цікава деталь: дзеркала на BYD F3 були власної розробки, підігнані під свої потреби, в чому це проявлялося складно сказати.

Але, незважаючи на це сам дзеркальний елемент BYD F3 відмінно взаємозамінними з аналогом з королем. Пороги у Бада отримували в один рік в самих топових комплектаціях, навіть захисні накладки. Підкрилки, до речі, також були, причому встановлювалися з заводу.

Корми більш азіатського штибу, навіть скоріше американського, так як основний ринок – це Штати. Але, тим не менше, в тому числі і для росіян, китайці вважали за краще саме такий стиль. Варто сказати, що грубих помилок немає, все досить чітко продумано, аж до найдрібніших деталей. Легкі межі окантовки, оперізують бампер, кришку багажника, зіграли вдалу роль.

Одне тільки може викликати побоювання – це оптика. Точніше начинка, наприклад згорілий світло заднього ходу був частою проблемою. Могли як довго горіти, так і дмухнути в одну мить, скоріше за все виною був блок запобіжників, по крайней мере, багато відгуки власників «грішать» іменного на нього.

Часто схема живлення BYD f3 просто замінювалося від короля і проблеми зникали, скоріше за все просто не надійність китайських елементів. До речі, проблеми з тим, що не горить світло траплялися і в салоні, ніякі діагностики не допомагали, справлялися з несправностями тільки заміною на аналогічні комплектуючі.

Це вас точно зацікавить Faw Besturn B50 – відгуки, ціни, характеристики, тест драйв

інтер’єр

Фото BYD F3 символізує про аскетичний стиль. На свої роки досить продуманий салон, не варто забувати, що це прототип «японців».

Рульова колонка величезна, з парочкою клавіш для управління гучністю. Панель спідометра незвично велика, «колодязя» виводять перед водієм всі питання, що цікавлять показники: датчик температури, швидкість, масло і т.д.

Центральна консоль прагматична з цього боку, але все-таки стилістика «японська», про це говорить кожний елемент, навіть базова автомагнітола. Базову магнітолу BYD F3 розмістили на чолі всієї панелі, від чого знизу залишався невеликий кишеньку.

Але, коли штатну магнітолу замінювали на топову, на її місце вставала практично мультимедійна панель, у якій був вихід в інтернет і навігація. З’явився окремий пункт управління, під яким вміщалися «крутилки» кондиціонера.

Сидіння аналогічні, змінилася тільки оббивка. Дивною комфортністю салон не радував, все ж це бюджетний сегмент, хоч і «японець». Ззаду трьом було тісно, ??через що випирає тунелю.

Технічні характеристики

Що стосується силової частини, то для BYD F3 двигун виробник запозичив у Mitsubishi, 1,5 літровий бензиновий мотор, здатний виробляти 99 к.с. Загалом, не вибагливий, особливих проблем не виникало. Навіть прошивка як така не було потрібно, все регулювалося, так би мовити «з коліна», проте, прошивка допомагала домогтися зменшення витрати.

Це вас точно зацікавить Mercedes Benz Citan – ціни, відгуки, характеристики

Крім того, зустрічаються і тюнінг модифікації, але це скоріше саморобки. Використовувалася тюнінг прошивка від Mitsubishi, проте як таких тюнінг поліпшень в плані динаміки очікувати не варто, не найкращий мотор в лінійці.

Технічні характеристики підвіски істотно не змінилися від прототипу. Будова спереду традиційне, це Макферсон, ззаду поперечина з пружинами. З частих неполадок варто виділити не ресурсний амортизатор задній BYD F3, підшипник передньої маточини у BYD F3 теж дуже слабкий для вітчизняних доріг.

Радувало, що запчастини на Бід моделі Ф3 були взаємозамінні, і можна було встановити більш надійні «японські» комплектує, благо розбирання надавала широкий вибір. У плані електронних «приблуд» щось нове навряд чи знайдете, той же набір стандартних асистентів, плюс рульова рейка з оснащеним гідропідсилювачем.

недоліки

Проблем було багато з китайською версією короля. Ремонт BYD F3 був в принципі не складний, тим більше, що керівництво по ремонту та інструкція йшли в комплектації істотно полегшували процес. Бід Ф3 не виражає надійністю силової частини. Ремінь генератора не показував довгий термін служби, так само як і термостат, до речі, через термостата виникали проблеми з «холостими», просто на просто, датчик холостого ходу на BYD F3 згорав.

Паливний насос, фільтр не витримували якості нашого палива, потрібно прочистити фільтр, однак бувало, що фільтр разом з насосом вимагав заміни, без відновлення. Котушка запалювання підносила проблеми, через свого невдалого розташування. Зчеплення також довгої службою не радувало.

Щоб не виникало питань, як зняти ту чи іншу деталь, компанія подбала і надала кожному керівництво по ремонту. Тепер кожен власник в стані провести легкий ремонт. Варто сказати, автомобіль моделі BYD F3 мав діагностичний режим, що дозволяло, орієнтуючись на «чеки» визначити несправності.

Це вас точно зацікавить Chery Tiggo 5 2017 року: комплектації і ціни, відгуки, фото, технічні характеристики

Але, як правило, самодіагностика приводила в сервіс, де дуже довго шукали і не могли знайти роз’єм, знаходиться він в важкодоступному місці, що ускладнювало обслуговування. Хоча розташовуватися мав би в традиційному місці під кермом.

Як вже говорилося, запчастини для BYD моделі F3 можна знайти аналогічні від короля, розбирання зараз багата на різного роду комплектуюіщее від старих «японців».

Комплектації та ціни

Крім Бід Ф3, був ще й BYD F3 модифікації хетчбек, під індексом BYD F3r. На нові машини ціна відрізнялася в сторону підвищення на хетчбек, зараз же вартість залежить виключно від стану, можливо ще від тюнінг оснащення. А стан хоч у седана, хоч у BYD F3 класу r однаково.

Для вітчизняного ринку було запропоновано три комплектації, на даний момент ціна варіюється в межах 250 000 руб. Вартість топових версій доходить до 340 000, в залежності від стану.

Отже, для «бази» готові були запропонувати кондиціонер, гідропідсилювач, склопідйомники, АБС, ЕБД, підкрилки, противотуманки. Більш оснащені мали кліматом, подушками, люком, шкіряним салоном.

Відгуки

Думки про BYD F3 і відгуки відображені в скріншотах.

Відео

Нижче представлений тест драйв авто BYD F3.

Ссылка на основную публикацию